Aeropuertos y Servicios Auxiliares

Síntesis Informativa 08/12/2015

PRIMERAS PLANAS

Reforma – Avanza en Cámara reforma para el DF. El Universal – Crean lista negra de terroristas. La Jornada – Sepulta el GIEI la “verdad histórica” del caso Ayotzinapa. Milenio Diario – No existen fotos satelitales del fuego en Cocula.  Excélsior – SAT acusa a 30 funcionarios de Padrés. El Financiero – ‘Vuela’ el dólar y crudo se desploma. El Economista – Brasil y China abollan a industria automotriz. 24 Horas – Dejan pasar reforma del DF a medias. Reporte Índigo – El miedo a denunciar. La Crónica de Hoy – Controlamos el Congreso: la oposición venezolana. El Sol de México – Cae el crudo mexicano a 29.91 dólares por barril. La Razón – Expertos del GIEI se quedan sólo hasta abril, advierte Gobierno. Ovaciones – Crudo mexicano en picada: 29.91 dls.            

AEROPUERTOS DE LA RED

¿Por qué vivir en Puebla?
Redacción, Un1ón Puebla
De acuerdo con los resultados de la Encuesta Nacional de Satisfacción Subjetiva con la Vida y la Sociedad, publicada a principios de este año, los mexicanos tienen un alto nivel de satisfacción y felicidad con la vida. En lo que respecta a la conectividad también hay que mencionar que Puebla cuenta con dos aeropuertos, el Internacional en la capital (con salidas a Houston, Monterrey, Cancún y Guadalajara), y el nacional en Tehuacán.

AEROPUERTOS EN SOCIEDAD

Menor inversión turística por dólar y conflicto social
Ericka Pedrero, La Razón, Negocios, pág. 22
Si bien 2015 fue un año con resultados positivos en materia de turismo, para 2016 uno de los principales retos será el de la inversión para hoteles y complejos turísticos, principalmente por la caída del peso ante el dólar, lo que ocasiona un aumento de precio en los terrenos, equivalente a más del 18% del costo total de los inmuebles. El presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico, Pablo Azcárraga, comentó que el aumento del precio de los terrenos "ha venido frenando la inversión hotelera, principalmente en zonas como Cancún y Riviera Maya", ya que anteriormente el suelo representaba entre el 14 y el 18 por ciento del costo total del proyecto, pero ahora el valor ha superado ese rango. Además, explicó que la problemática de la ubicación y altitud del Aeropuerto Internacional de Toluca, y por tanto la salida de las aerolíneas, también ha afectado a los inversionistas hoteleros que habían apostado a establecerse cerca de la base aérea.

Grandes obras metropolitanas en Valle de Toluca aumentarán el progreso de la región: Eruviel Ávila
Raúl Macías, La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 9
El gobernador del Estado de México (Edomex), Eruviel Ávila Villegas, destacó la realización de grandes obras de carácter metropolitano que detonarán el desarrollo y progreso para los habitantes del Valle de Toluca, como el tren México-Toluca o la autopista Toluca-La Marquesa. También se ampliará el Aeropuerto Internacional de Toluca y la autopista Toluca-Atlacomulco, que se complementarán con la autopista Toluca-Naucalpan, que realiza el Edomex.
 
SECTOR DE INTERÉS
 
Aeropuerto capitalino: su salud tampoco nos importa
Salvador Camarena, La Feria, El Financiero, Nacional, pág. 62
Ayer en este espacio dimos cuenta de la confesión de Alexandro Argudín, director del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), quien en una reunión de Comité de Operación del aeropuerto dejó en claro que importan más los ingresos en el aeropuerto que el dar oportunidad a los pasajeros de trasladarse rápidamente. ¿Qué piensa el encargado de esa terminal aérea de las emergencias médicas? En el resumen ejecutivo de la Novena sesión ordinaria del Comité de Operación y Horarios del AICM, ocurrida el 8 de septiembre de 2015, se habló del tema. Martha Arana Rueda, en su calidad de vicepresidenta del Comité Nacional de Gerentes, es decir de las líneas aéreas, planteó en esa reunión que “en el último Comité Nacional de Gerentes y Aeropuertos, en el tema ‘deficiencia del servicio médico en el aeropuerto’, sobre todo los fines de semana se ha detectado que sólo hay un médico para ambas terminales”.

CNDH emite recomendación al INM por maltrato a extranjeros
Leopoldo Hernández, El Economista, Política y Sociedad, pág. 42
La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) dirigió la recomendación 42/2015 a Ardelio Vargas Fosado, comisionado del Instituto Nacional de Migración (INM), por violación a los derechos fundamentales de 21 personas -20 extranjeros y un mexicano- en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). De acuerdo con el organismo, se acreditaron violaciones a los derechos humanos por parte de 17 servidores públicos, cometidas entre el 6 de julio del 2014 y el 17 de junio del 2015 en las terminales uno y dos del AICM. La CNDH advirtió que de no aceptar la recomendación, darle cumplimiento y remitir las constancias del mismo, podrá solicitar la comparecencia de Vargas Fosado ante el Senado para que explique su negativa. La CNDH detalló que tres subdelegados federales del INM que han operado en el AICM omitieron revisar la actuación de sus subordinados, con lo que contravinieron su obligación de prevenir violaciones a los derechos humanos.

Agenda / Tercera oportunidad
Expansión, Revista, pág. 8-24
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes emite en estos días dos fallos del primer paquete de licitaciones para iniciar las obras de nivelación del terreno del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Aterrizaje low-cost
Puri Lucena, Expansión, Revista, pág. 99-100-102
"Hobby ha sido liberado", afirmó Bob Montgomery, vicepresidente de Aeropuertos de la aerolínea Southwest. El pasado 15 de octubre, desde alguna de las cinco puertas del William P Hobby, el primer aeropuerto de Houston hasta la inauguración del intercontinental George Bush, cuatro aviones salieron ese día por primera vez con destino a Los Cabos, Cancún, Puerto Vallarta y la Ciudad de México. Su primer aterrizaje en México fue en agosto de 2014. Desde entonces ha ganado terreno: en septiembre de 2015, transportó 56,100 pasajeros, según las cifras de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Detiene Aeroméxico ventas en Argentina
Alan Miranda, Reforma, Negocios, pág. 10
Grupo Aeroméxico suspendió la emisión de boletos en Argentina, de acuerdo con información del centro de atención telefónica de la propia aerolínea. "Parece ser que sí hay un problema técnico con la base de operaciones de Argentina. Incluso hemos tenido problemas igualmente para que nos compren directamente en el aeropuerto (de Buenos Aires)", dijo un agente de la aerolínea consultado el viernes 4 de diciembre. Aunque el personal no detalló las razones, medios del país sudamericano han dicho en días recientes que esta decisión se debe a que el Gobierno está limitando la salida de capitales al extranjero. De acuerdo con varios medios argentinos, además de Aeroméxico, están en la misma situación American Airlines, Air Canada y Copa Airlines.

¿Buena cobertura?
Roberto Aguilar, Momento Corporativo, Capital de México, Primera, pág. 14
Grupo Aeroméxico, de Andrés Conesa, actualizó su estrategia de exposición cambiaria con un riesgo acotado, ya que 58 por ciento de sus ventas son en dólares, aunque en los costos, pese a que 67 por ciento son en dólares y que tiene cubierto la mitad del combustible de los siguientes 12 meses, el sobrecargo en las tarifas es una opción que implementaría en caso de mayores fluctuaciones del dólar, como ya sucedió en otras ocasiones en detrimento del cliente.

Gente Detrás del Dinero / San Diego vía Tijuana
Mauricio Flores, La Razón, Negocios, pág. 24
Mañana miércoles abre sus puertas el Cross Border Xpress (CBX), es decir, el puente binacional que unirá a San Diego, California, con el Aeropuerto Internacional de Tijuana, convirtiendo a este último en uno de los pocos del mundo en el que los pasajeros podrán aterrizar en un país y salir a la calle en otro. Es decir, un aeropuerto de conectividad binacional y altos estándares de seguridad. Además de ser un tanto a favor de la canciller Claudia Ruiz Massieu y para el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, es una medida que beneficia ampliamente a los viajeros a ese destino, como los 2 mil 200 pasajeros diarios que hacia allá transporta Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, y que contarán con mostradores y atención especial, así como con transporte entre terminales.

Aumenta flujo de pasajeros
Acciones y Reacciones, El Economista, Termómetro Económico, pág. 2
Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, transportó durante noviembre 1 millón 590 mil pasajeros, lo cual representó un incremento de 9 por ciento en comparación con lo alcanzado en el mismo periodo del 2014. En el mercado internacional, el número de pasajeros transportados creció 13.8 por ciento, mientras que los pasajeros en el mercado nacional aumentaron 7.1 por ciento. Asimismo, la demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-kilómetro, creció 10.4 por ciento respecto del mismo periodo del año anterior.

Realizarán tercera subasta mercantil de inmuebles de Mexicana
Capital de México, Primera, pág. 5
El 17 de diciembre se llevará a cabo la tercera subasta del concurso mercantil sobre los derechos de diversas áreas de la compañía Mexicana de Aviación. El titular del Juzgado Decimoprimero de Distrito en Materia Civil en el Distrito Federal, Horacio Nicolás Ruiz Palma, emitió la resolución de subasta de los derechos de uso del salón Ejecutivo Internacional, la terminal de carga y el edificio de servicios, ubicados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Aerolíneas
El Economista, Empresas y Negocios, pág. 22
El 17 de diciembre se llevará a cabo la tercera subasta de diversas áreas de Mexicana de Aviación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Los títulos de Asur se mantienen estables y tendrán crecimiento
Judith Santiago, El Economista, Termómetro Económico, pág. 1-4
Desde el pasado 3 de diciembre, cuando Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) presentó su reporte de tráfico de pasajeros correspondiente a noviembre, las acciones de la empresa han registrado un avance de 1.82 por ciento. En lo que va del año han tenido un avance de 26.35 por ciento. Pese a que el crecimiento de noviembre estuvo por debajo de las previsiones, Banorte-Ixe mantiene la recomendación de compra para las acciones de Asur, con un precio objetivo de 310 pesos por título para el año próximo, aún con un potencial crecimiento de poco más de 25 por ciento, según el precio del último cierre. El total de pasajeros registrados en el onceavo mes del año creció 8.9 por ciento respecto del mismo mes del año previo, donde el mercado nacional creció 9.6 por ciento.

ICA podría vender su participación en OMA
Vanguardia.mx
De acuerdo con Accival Casa de Bolsa, “es posible que Ingenieros Civiles Asociados (ICA) considere la venta de parte de sus títulos de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) a un Inversionista estratégico”; sin embargo, si reduce demasiado su participación en títulos de la Serie B la empresa también perdería parte del control que actualmente tiene sobre el grupo aeroportuario, de ahí que para la compañía desprenderse de sus títulos  es una decisión relevante.

Enlace aéreo
Expansión, Revista, pág. 85-86
Dassault Falcon, líder mundial en jets privados de alta gama y único fabricante de aviones de negocios a reacción en Europa, presentó su más reciente modelo: Falcon 8X. Este modelo tiene la capacidad de recorrer más de 11 mil 945 kilómetros con ocho pasajeros y tres tripulantes a bordo, impulsado por sus innovadores motores Pratt & Whitney PW307D, que ayudan a la optimización del combustible hasta en un 35 por ciento en las operaciones de campo.
   
SCT
   
Inician en 2015 una autopista
Alan Miranda, Reforma, Negocios, pág. 10
El índice de bateo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en materia de asignación de autopistas va a la baja, pues este año sólo concretó una licitación. Para 2015, originalmente estaban contemplados dos concursos: uno para el Libramiento de Hermosillo y otro para el Viaducto Elevado "La Raza-Indios Verdes-Santa Clara", este último, bajo el esquema de asociación público-privada. Sin embargo, solamente prosperó el primero, mientras que el segundo fue declarado desierto después de que se recibieran tres propuestas, de las cuales dos comprobaron su viabilidad técnica, pero fallaron en la parte económica.

Crecerán 13% ingresos de TV de paga en 2016
Carla Martínez, El Universal, Cartera, pág. 6
Los ingresos del segmento de televisión de paga, incluyendo las variantes por cable y satelital, aumentarán 12.7 por ciento en 2016 respecto a los obtenidos en el presente año, de acuerdo con un estudio de The Competitive Intelligence Unit (The CIU). De esta manera, el segmento se constituye como “el impulsor de crecimiento en el sector", asegura Ernesto Piedras, director de The CIU. Esto se debe al incremento de usuarios que adquieren servicios empaquetados, que incluyen televisión de paga, telefonía fija e internet, resultado de la economía de escala.

Jalisco regulará el uso de drones
Patricia Romo, El Economista, Urbes y Estados, pág. 35
Debido al crecimiento que ha tenido en el estado el uso y desarrollo de drones, Jalisco contará a mediados del próximo año con su propia regulación al respecto. El titular de la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología, Jaime Reyes Robles, informó que la entidad ya trabaja en el proyecto que posteriormente se unificará con la regulación federal establecida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). De acuerdo con el funcionario, la reglamentación estatal establecerá, entre otras disposiciones, la altura tanto máxima como mínima a la que deben volar dichos aparatos tecnológicos, así como peso, velocidad y los lugares donde podrán operar y aquellos donde no deberán hacerlo.

Va Sedatu por ciudades sustentables
Mauricio Flores, Gente Detrás del Dinero, La Razón, Negocios, pág. 24
Para México los acuerdos tomados en la COP 21 no fueron asuntos protocolarios y de relumbrón: al compromiso del Presidente Enrique Peña de elevar a 35 por ciento la energía eléctrica, proveniente de fuentes renovables, se suma el anuncio que la titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Rosario Robles, hace en cuanto a los compromisos concretos para el desarrollo de ciudades sustentables, pues es ahí donde se pierde o gana la batalla contra el calentamiento global.