Aeropuertos y Servicios Auxiliares

Síntesis Informativa 28/12/2015

PRIMERAS PLANAS

Reforma – Derrocha en comida unidad de Hacienda. El Universal – Tienen 6 fallas las pesquisas de Iguala. La Jornada – Resurge grupo paramilitar Paz y Justicia. Milenio Diario – Demanda CNTE consulta nacional del nuevo modelo.  Excélsior – Éxodo de niños a EU, sin freno. El Financiero – Declinó en 3 millones el número de tarjetas. El Economista – Sector automotriz rompe sus récords. La Crónica de Hoy – Policía encuentra sueldo de un año… y lo devuelve. El Sol de México – Jóvenes, blanco de delitos y maltrato. La Razón – Obispos hacen en Chiapas casting a indígenas para comer con el Papa. Ovaciones – Desindexación en 21 congresos; va.                           
 
ORGANIZACIÓN

Autoridades desarrollan 17 nuevas rutas aéreas
La Razón, Negocios, pág. 16, Ericka Pedrero
Con la intención de dar un mayor impulso a los aeropuertos regionales que tienen poca afluencia de usuarios, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) desarrolló 17 nuevas rutas aéreas este año, con las cuales pretende incrementar el flujo de pasajeros y sumar más de 280 mil personas a los más de 35 millones de viajeros que se mueven por vía aérea en territorio nacional, anualmente. Algunas de las nuevas rutas aéreas propuestas por la dependencia son la Toluca-Colima, Toluca-Tepic y Tuxtla-Mérida, también hay algunos vuelos que tendrán destinos internacionales, como el Puebla-Panamá y Loreto-Calgary. Esta información se publicó también en: El Economista, Diario Imagen, Capital de México,  La Jornada en línea, Notimex, Yahoo Noticias, 20minutos.com.mx, Puebla Noticias, e-consulta, Inversión Turística, La de Hoy, Reto Diario, Contraparte, Omnia y Antena Radio.

SECTOR DE INTERÉS  

Inician obras del NAICM con primer paquete de licitaciones
Notimex, El Financiero, Empresas, pág. 18
Durante 2015 inició la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), bajo un esquema de máxima transparencia y se dieron a conocer tres fallos del primero de los 21 paquetes de licitaciones, señaló Federico Patiño Márquez. El director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México refirió que durante este año se licitaron las tres obras del primer paquete, denominado Nivelación del Terreno. Esta información se publicó también en: Ovaciones

Financiamiento del NAICM, ejemplo de innovación
Salvador Guerrero, El Sol de México, Finanzas, pág. 3
El esquema de autofinanciamiento con el que se construye el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) es un ejemplo de innovación a nivel latinoamericano, y una vez que sea aprobada la calificación por las financieras Moody' s y Fitch, en 2016 se colocarán bonos por mil millones de dólares en el mercado de capitales, lo que permitirá garantizar el esquema, aseguró el director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Federico Patiño Márquez. Será a través de un crédito sindicado, el más grande de la historia de América latina, por un total de 3 mil millones de dólares, lo que refleja la confianza del sistema bancario nacional e internacional en la construcción del NAICM.

Piden soluciones al problema de desempleo que habrá cuando inicie el NAICM
Luciano Franco, La Crónica de Hoy, Ciudad, pág. 2-13
Apenas inicie el año 2016, el Gobierno Federal debe comenzar a trabajar para resolver lo que sucederá con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde hay alrededor de 700 empresas, desde líneas aéreas hasta tiendas que venden dulces, y en su periferia se contabilizan unas 2 mil unidades económicas que generan 60 mil empleos directos e indirectos. El presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales en la Cámara de Diputados, Daniel Ordoñez, del PRD, demandó lo anterior al resaltar la urgencia de empezar a trabajar para resolver lo que sucederá con el actual inmueble y los empleos que éste genera. Esta información se publicó también en: El Sol de México y La Prensa.

Frenan inversiones por 88 mmdp
Lindsay H. Esquivel, La Razón, Suplemento, pág. 20,
De los proyectos de infraestructura más importantes del sexenio, el Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y el Transpeninsular, no alcanzaron a ver la luz. En 2015, el Gobierno Federal decidió suspender y cancelar sus licitaciones, debido a menores ingresos por la caída en los precios internacionales del petróleo; lo anterior representó el freno de 88 mil millones de pesos de inversión. El proyecto emblemático de la administración: el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, camina en sus licitaciones a paso lento, toda vez que de los 21 paquetes a concurso anunciados, sólo se ha convocado para la "nivelación del terreno". Por la magnitud de esta obra, la Organización para el Desarrollo Económico, recomendó mayor transparencia para evitar corrupción.

En clave turística / 2015: hitos en la política turística
Francisco Madrid F., El Universal, Cartera, pág. 26
El nuevo Acuerdo Bilateral Aéreo se verá limitado en el corto plazo por la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Ésta es una más de las razones por las que se debe reconocer la importancia de mantener éste como un proyecto estratégico más allá de los pronunciamientos de demagogia trasnochada que proponían una fallida alternativa al ignorar, de inicio, que más de la tercera parte del tráfico actual de este aeropuerto está relacionado con conexiones, razón más que suficiente para hacer inoperante la existencia de dos aeropuertos en la ciudad capital del país. Sin embargo, no se debe olvidar que en el mejor de los casos el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México empezará operaciones en 2020, lo que hace urgente encontrar los mecanismos para afrontar los años venideros con la minimización de molestias a los pasajeros que, por lo pronto, seguirán padeciendo un aeropuerto malo y caro.

JetBlue prevé más demanda de pasaje entre México y EU ante nuevo convenio aéreo
Everardo Martínez, El Financiero, Empresas, pág. 18
El nuevo Convenio sobre Transportes Aéreos entre Estados Unidos y México, el inicio de operaciones del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y la reforma migratoria traerán una mayor demanda de pasaje por avión entre ambos mercados, consideraron ejecutivos de la aerolínea norteamericana de bajo costo JetBlue. Catalina Bretón, directora Comercial y de Planeación Internacional de JetBlue, dijo en entrevista que la empresa observa diversas preocupaciones que al resolverse impulsarían el tráfico aéreo entre México y Estados Unidos. "El crecimiento económico es una preocupación que tenemos, para nadie es un secreto que estamos atravesando una desaceleración económica en Latinoamérica y creemos que México está un poco blindado por la cercanía que tiene con Estados Unidos", consideró la ejecutiva.

El AICM ha movilizado a 37.3 millones de pasajeros en 2015
César Arellano García, La Jornada, Sociedad y Justicia, pág. 34
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) rompió nuevamente en 2015 el récord de pasajeros movilizados. Cifras preliminares indican que de enero hasta el 22 de diciembre el movimiento de turistas nacionales y extranjeros fue de 37 millones 393 mil 134, es decir, 9 por ciento más que en 2014, con 34 millones 255 mil 739. La tendencia de crecimiento moderado de demanda en el AICM ha ocasionado saturación de las operaciones aéreas, que llegan a tener retrasos de hasta tres horas. En la segunda semana del periodo vacacional de invierno las Terminales 1 y 2 se vieron atestadas por viajeros que continuaban llegando desde diferentes partes del país.

Definen los horarios de la visita papal
Staff, Reforma, Primera, pág. 18
Los horarios de los encuentros multitudinarios que realizará el Papa Francisco durante su visita a México, que se extenderá del 13 de febrero al 17 del mismo mes, fueron dados a conocer por el Episcopado Mexicano. De acuerdo con el organismo religioso, los eventos del Sumo Pontífice iniciarán el 13 de febrero con una misa en la Basílica de Guadalupe a las 17:00 horas, y culminarán con una ceremonia de despedida en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez a las 19:00 horas. Todavía no se ha especificado la hora de llegada del Papa a territorio nacional, tampoco el horario programado para los encuentros oficiales con el Presidente Enrique Peña Nieto y los demás titulares de los Poderes de la Unión; ni las visitas al Hospital Pediátrico Federico Gómez.

Resiente Juárez nevadas
Pedro Sánchez, Reforma, Primera-Estados, pág. 20
Las intensas nevadas paralizaron ayer los sistemas de transporte de esta ciudad fronteriza. Desde la noche del sábado, el Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez "Abraham González" fue cerrado debido a las condiciones climatológicas provocadas por el frente frío número 24 y la quinta tormenta invernal. La terminal fue reabierta hasta ayer por la tarde, lo que obligó a la cancelación de varios vuelos. De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sólo la pista auxiliar, que se utiliza de forma esporádica, permanece cerrada. El Gobierno del estado reportó también el cierre de la Central Camionera.

Tras nevadas, aeropuerto de Ciudad Juárez opera normalmente: OMA
El Financiero
El Grupo Aeroportuario del Centro Norte, conocido como OMA, dio a conocer que el aeropuerto de Ciudad Juárez, en Chihuahua, opera con normalidad tras las nevadas que se registraron en dicho estado, aunque algunos vuelos se cancelaron. En su cuenta de Twitter, OMA sugiere a los usuarios acercarse directamente con su aerolínea para dudas o aclaraciones.
 
Sufre Saltillo por embate de ‘El Niño’
Rodrigo Flores, Zócalo Saltillo
Saltillo sufrió los embates del fenómeno “El Niño”, considerado como uno de los más fuertes de la historia, debido a los cambios drásticos en la temperatura que han originado nevadas en el sur de Estados Unidos y en el norte de México. En la Región Sureste de nuestro país las ráfagas de viento, de más de 70 kilómetros por hora, dificultaron la operación del Aeropuerto Internacional “Plan de Guadalupe”, por lo que los aterrizajes fueron complicados y hubo momentos en que se suspendió la actividad, según reportó la torre de control.
 
Cancún, destino preferido de latinoamericanos
Stephani Blanco, Novedades de Quintana Roo
(…) Prevén que para cierre de año, Cancún rompa récord turístico, y será hoy cuando el aeropuerto de la ciudad reciba al pasajero 19 millones. En 2016, y de acuerdo con los turistas encuestados por la agencia de viajes Almundo.com, los destinos que más visitarán los latinoamericanos serán Cancún, Ciudad de México, Río de Janeiro, Buenos Aires, Orlando y Miami.
 
Transportistas viven bonanza turística
Alejandra Galicia, Novedades de Quintana Roo
Época de bonanza viven transportadoras que operan en el Aeropuerto Internacional de Cancún que realizan diariamente 500 servicios. El centenar de unidades de la transportadora Green Line, entre taxis y camionetas, movilizan diariamente del aeropuerto a diferentes puntos de Cancún y la Riviera Maya a 10 mil turistas. El pago mínimo que realiza el pasajero para salir del inmueble hacia su hotel u otros destinos es de 600 pesos.
 
Turismo de playa impulsará a centros vacacionales del país
Claudia Olavarría, Novedades de Quintana Roo
El Caribe mexicano cuenta con los destinos más reconocidos internacionalmente, que atraen millones de turistas cada año, situación que la Secretaría de Turismo federal (Sectur) utilizará para colocar otros centros vacacionales del país. Con base en los registros aéreos que realiza la dependencia federal, el Aeropuerto Internacional de Cancún, de enero a octubre, reportó la llegada de más de cinco millones 400 mil pasajeros, mientras que la cifra del AICM fue de poco más de dos millones 700 mil, seguido de los Cabos, con más de un millón de viajeros.
 
Quieren empresarios estadio de 400 mdp
El Vigía
Un grupo de empresarios y promotores deportivos busca, con el apoyo de autoridades municipales y federales, consolidar un estadio de usos múltiples en la zona del ex ejido Chapultepec, en el estado de Baja California, cuyo costo se estima en 400 millones de pesos. La obra se proyecta en un predio de ocho hectáreas, ubicado a un costado de la Base Aérea Militar No. 3. Rafael Chávez Montaño, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, mencionó que ya cuentan con una propuesta de diseño de la obra, el cual se adecuó para no interferir ni tener afectaciones por la operación del aeropuerto militar ni la terminal civil.

El país tendrá aeronaves más jóvenes
Miriam Paredes, Excélsior, Dinero, pág. 16
La industria aérea mexicana cerrará el año con la flota de aviones comerciales más joven de la década. Los aviones utilizados por las aerolíneas nacionales para cubrir el mercado doméstico e internacional terminarán con un índice menor a los 10 años luego de que en 2010 alcanzaran la edad promedio más alta con 18.2 años, según muestran datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Ruta del Dinero / Aeromar crece doble dígito
Rogelio Varela, La Crónica de Hoy, Negocios, pág. 17
Un sector que termina con buenos números el año que agoniza es la aviación comercial. En las últimas semanas el tema relevante en ese sector ha sido el convenio bilateral entre México y Estados Unidos en materia de transporte aéreo que aún falta que sea ratificado por los senados de ambos países, y que será un parteaguas para la industria. Pues bien, en ese contexto una aerolínea que registró en 2015 un crecimiento de 10 por ciento es Aeromar que dirige Fernando Flores, y que hace unos días estuvo de manteles largos con motivo de su 28 aniversario. En casi tres décadas Aeromar ha visto pasar de todo. En especial la desaparición de aerolíneas de todos tamaños, lo que resalta aún más su gestión en un segmento muy competido como son los viajes de negocios.

Volaris: destino manifiesto
José Sosa, La Crónica de Hoy, Opinión, pág. 2
Parece poco probable que alguien pueda quedar sorprendido por los problemas y abusos que los prestadores de servicios, en general, y las líneas aéreas en particular, causan a sus usuarios en México. Es lamentable constatar que, para una buena parte de los mexicanos, es aceptable perder tiempo, dinero y hasta un poco de dignidad a manos de empresas cuyo único propósito no es servir. El destino manifiesto de Volaris es pasar de la vanagloria de ser la aerolínea más económica en la historia de México, a un desastre financiero, técnico y social más. No se trata sólo de testimonios de malas experiencias (ojalá sólo fueran eso). Parecen ser evidencias de un proceso de descomposición organizativa que está latente, aunque poco visible.

El wifi, la última barrera del transporte
Ramón Muñoz, El País, Economía y Negocios, pág. pp-35
Como el embarque de primera clase, los asientos más anchos o las salas VIP, el wifi sigue siendo un servicio considerado especial por las grandes empresas de transporte, público y privado, a pesar de la elevadísima demanda. En el mundo sólo 44 aerolíneas lo ofrecen a bordo, entre ellas Iberia, pero con un elevado coste y una cobertura muy desigual. Sólo siete de esas compañías no cobran por la conexión. En los aeropuertos sigue siendo de pago.

Inauguran primer vuelo directo entre China y Cuba
Notimex, El Sol de México, Primera, pág. 14
Un Boeing 777 de la aerolínea estatal Air China despegó de Beijing hacia La Habana, con lo que quedó inaugurado el primer vuelo directo entre China y Cuba, factor que impulsará el turismo del país asiático en Latinoamérica. Durante la ceremonia de inauguración, el embajador de Cuba en China, Alberto Blanco, afirmó que esta nueva ruta aérea permitirá a más ciudadanos chinos conocer los atractivos turísticos de la isla, de acuerdo con un despacho de la agencia oficial cubana Prensa latina.

SCT
       
SCT: habrá desvío en la México-Toluca por obras
Miriam Posada García, La Jornada, Economía, pág. 24
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recordó a los automovilistas que a partir de hoy habrá un desvío en el kilómetro 43 de la carretera federal México-Toluca, para incorporarse del lado izquierdo al viaducto elevado de la nueva autopista La Marquesa-Lerma.

Son mexicanos los que operan el Satélite Morelos 3
Genoveva Ortiz, La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 10
Ingenieros mexicanos, altamente capacitados de Telecomunicaciones de México, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, operan desde el territorio nacional el Satélite Morelos 3, que junto con el Bicentenario conforman el Sistema Satelital Mexicano. Esto garantiza la autonomía, el control y la soberanía de las comunicaciones tácticas y estratégicas de las instancias de seguridad y de Protección Civil del país, en cumplimiento con la reforma de telecomunicaciones, en beneficio de los mexicanos, por ser un sistema fundamental para mejorar las condiciones de vida de la población.

Refuerza Policía Federal vigilancia
David Vicenteño, Excélsior, Primera-Nacional, pág. 24
Los elementos de la Policía Federal en los estados de Sonora, Chihuahua, Durango y Coahuila se mantienen en alerta ante los pronósticos de heladas y nevadas que afectan diversos tramos de la red carretera, informó la Comisión Nacional de Seguridad. El organismo, dependiente de la Secretaría de Gobernación, informó que por instrucciones del titular, Renato Sales Heredia, el personal de la División de Seguridad Regional de la corporación realiza recorridos de vigilancia, con el objetivo de apoyar a automovilistas que pudieran verse afectados por fallas en su vehículos o alguna contingencia por el clima.

Piden vigilar torres de telecom
Alejandro González, Reforma, Negocios, pág. 21-23
El mercado de renta de torres de telecomunicaciones, el siguiente negocio en disputa, debe ser vigilado por el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) para evitar que haya discriminación hacia otros operadores que no sea Telcel, advirtieron especialistas. La empresa Telesites, espera sumar mil torres cada año que tienen un precio de 150 mil dólares en promedio por unidad. Gonzalo Rojón, director de análisis de la firma The CIU, manifestó que el mercado debe ser analizado por el IFT.

Este jueves termina era de la TV análoga
Claudia Juárez Escalona, El Economista, Empresas y Negocios, pág. pp-25
EL 31 de diciembre vence el plazo constitucional para concretar el proceso del apagón analógico en el país. En tanto, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes concluirá las notificaciones al Instituto Federal de Telecomunicaciones respecto de la penetración alcanzada del servicio digital.