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Síntesis Informativa 03/03/2016
Jefatura de Información 03/03/2016
PRIMERAS PLANAS
Reforma – Amaga a Duarte candidato de PRI. El Universal – CIDH ve crisis grave; gobierno la descalifica. La Jornada – Abierto choque entre gobierno de México y CIDH. Milenio Diario – La CIDH ve crisis; ignora 50 años de avance: Segob. Excélsior – El dólar vuelve al piso de 17 pesos. El Financiero – Ven mejor crecimiento y más inflación. El Economista – Venta de subsidiarias, en agenda de Pemex. 24 Horas – Ganan a los parquímetros en tribunales. Reporte índigo - PT: Alianzas del partido zombie. La Crónica de Hoy – Urgen a reformar la Ley de Educación Superior. El Sol de México – Sesgado, el informe de la CIDH. La Razón – Ebrard cumple 10 meses fuera, pero viaja a Israel, Inglaterra y Argentina. Ovaciones – Persiste crisis: CIDH; es erróneo: Gobierno.
DIRECTOR GENERAL
Comienza operaciones la aerolínea TAR
María Salazar, El Financiero, Viajes, pág. 7
Inicia la reactivación del Sistema Metropolitano de Aeropuertos, a través de la aerolínea Transportes Aéreos Regionales (TAR), en el Aeropuerto Internacional General Mariano Matamoros de Cuernavaca, informó el director general de la aerolínea, Rodrigo Vázquez Colmenares. Señaló que la nueva línea aérea, enfocada en desarrollar aviación comercial regional, volará desde Cuernavaca hacia Guadalajara y Monterrey el próximo 22 de marzo. Además, se pretende mover hasta 70 mil pasajeros anuales desde el aeropuerto internacional de la entidad. Por su parte, el director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Alfonso Sarabia, señaló que ASA trabaja para apoyar la interconexión de los aeropuertos regionales en beneficio de la sociedad.
INFORMACIÓN INSTITUCIONAL
Avanza construcción del aeropuerto istmeño
Amando Orozco, Grupo NVI Noticias
La construcción del aeropuerto civil de Ixtepec, programado para que entre en funciones en el 2017, presenta un importante avance. El objetivo en esta originalmente terminal aérea militar es ampliar y acondicionar su infraestructura para operaciones de aviación civil. Sin embargo, aún falta por hacer, pues todavía se encuentran en la etapa de construcción del estacionamiento, instalación del tendido eléctrico y la modernización de los 21 kilómetros de carretera de acceso. Una vez concluida esta etapa, corresponderá a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), quien en su momento administrará y conservará esta terminal aérea, seguir con los trabajos, habilitar todas las áreas y dar el visto bueno para que comience a operar.
Paralizan avionetas fumigadoras por falta de combustible
Luz del Carmen Paredes, Diario Yaqui
La falta del suministro del combustible obligó a los aerofumigadores del Valle del Yaqui a paralizar actividades. Rogelio Baldenegro, indicó que los aviones que están trabajando son los que tenían reserva de gasavión, pero prácticamente están paradas las 50 aeronaves. El presidente de la Asociación de Aerofumigadores del Valle del Yaqui, apuntó que el problema se resolvió parcialmente ya que ayer miércoles la empresa Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) envió una pipa cargada con 30 mil litros del combustible.
AEROPUERTOS EN SOCIEDAD
El Contador / Volaris
Excélsior, Dinero, pág. 3
Volaris, que dirige Enrique Beltranena, da a conocer hoy las nuevas rutas que operará desde el Aeropuerto Internacional de Toluca, que dirige Gabriel Betancourt, en el marco de su décimo aniversario. La aerolínea busca alternativas para evitar el saturado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que lleva Alexandro Argudín. Entre las rutas que la empresa operará desde la capital mexiquense están Los Cabos, Puerto Vallarta y Monterrey. Ya vuelan a Cancún, de hecho desde este último destino la empresa sirve 14 rutas que no pasan por la Ciudad de México. Además, la empresa opera en otros aeropuertos del Sistema Metropolitano de Aeropuertos como Puebla y Querétaro.
Operará Volaris nuevos destinos desde Toluca
Hoy Estado
A partir de ayer, los viajeros podrán ir a Baja California y Nuevo León desde el Aeropuerto Internacional de Toluca gracias a que la compañía aérea, Volaris, comenzará a operar dos nuevos destinos. Dichos vuelos fueron posible a través de la alianza signada entre la compañía y el Aeropuerto en una apuesta por impulsar el turismo vacacional y de negocios desde la capital del Estado de México.
SECTOR AERONÁUTICO
Convenio aéreo con EU se dictaminará en abril: Senado
Tania Rosas, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 27
La presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores América del Norte, Marcela Guerra, afirmó que el Acuerdo sobre Transporte Aéreo entre México y Estados Unidos se dictaminará en abril y habrá consultas con todos los interesados, ya sean funcionarios federales o sindicatos de aviación. En entrevista, la legisladora expuso que no habrá fast track en este tema y, en primer lugar, las comisiones dictaminadoras (Relaciones Exteriores América del Norte, Relaciones Exteriores y Comunicaciones y Transportes) se reunirán con la subsecretaria de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Yuriria Mascott. Cuestionada sobre si se podría aprobar el convenio en este periodo ordinario, dijo: "Sí, sin duda. No vamos a postergar nada, tenemos que trabajar, a eso venimos, pero se van a hacer foros y las respectivas reuniones bilaterales con la SCT y nuestras comisiones".
Para abril, el convenio aéreo con EU
Leticia Robles de la Rosa, Excélsior, Primera-Nacional, pág. 10
La presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores para América del Norte, Marcela Guerra, informó que el Senado escuchará a todas las voces interesadas en el convenio bilateral aéreo con Estados Unidos, que se analizará con calma, pero se aprobará en abril, porque no van a postergar el tema. ¿Se podría aprobar el convenio en este periodo ordinario?, se le preguntó. "Sí, sin duda. No vamos a postergar nada, tenemos que trabajar, a eso venimos, pero se van a hacer foros y se van a hacer las respectivas reuniones bilaterales con la Secretaría de Comunicaciones y nuestras comisiones". En entrevista, Marcela Guerra dijo que a pesar de que los senadores ya hablaron con los pilotos, con los responsables de las líneas aéreas y con los transportistas, a quienes ya se les resolvieron todas las dudas, se van a realizar los foros en la primera semana de abril, probablemente el miércoles 6, luego de que las comisiones unidas dialoguen con los representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Rozones / Preparan foro por acuerdo aéreo
La Razón, Primera, pág. 2
Así que en el Senado se alista una hoja de ruta para el acuerdo aéreo México-Estados Unidos, que incluye un foro el 6 de abril con funcionarios, pilotos, líneas aéreas, académicos y expertos en aeronáutica, para que emitan sus opiniones al respecto. Así lo acordaron la presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores América del Norte, Marcela Guerra y Raúl Aarón Pozos, secretario de la Comisión de Comunicaciones.
Sector aéreo sí es competitivo
José Guadarrama, Excélsior, Dinero, pág. 11
Las autoridades del sector no coinciden con el dictamen preliminar que emitió la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) en el sentido de que existen factores anticompetitivos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Según un reciente dictamen de la Cofece. "el procedimiento de acceso a la infraestructura para el aterrizaje y despegue en el AICM genera efectos anticompetitivos en los servicios de transporte aéreo", dado que existe un bajo número de participantes en el mercado y que hay ineficiencias en la asignación de horarios que impiden la entrada de empresas nacionales y extranjeras. En otro orden de ideas, el funcionario comentó que pese a los recortes y la depreciación del peso no se afectarán las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y que sí bien no es motivo para estar orgullosos, mucho del ingreso del aeropuerto es en dólares, por lo que se cuenta con más de esa divisa para financiar la central aérea.
En análisis, bases sobre competencia en el AICM
Notimex, El Universal, Cartera, pág. 4
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) analizará los criterios de la autoridad antimonopolios para determinar la falta de competencia en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), ya que Volaris e Interjet han tenido un crecimiento constante y poco a poco ganan mercado. "Hay que estudiar los criterios para ver en qué se basan. Hay que analizar el documento, respetamos a la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece). No queremos ver nuevamente lo que sucedió hace unos años que quebraron varias aerolíneas", dijo el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. El pasado lunes, la Cofece determinó que el proceso de acceso a infraestructura para el aterrizaje y despegue en el AICM genera efectos anticompetitivos en los servicios de transporte aéreo. El titular de la autoridad investigadora de Cofece, Carlos Mena, dijo que como consecuencia hay precios elevados y nula innovación en rutas.
Ventanilla única de autotransporte inicia en siete días
Redacción, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 2-26
Durante la inauguración de Expo Foro 2016, organizado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo, Luego de la ceremonia inaugural, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte se manifestó "satisfecho realmente". Lo anterior, a pesar de que el lunes pasado la Comisión Federal de Competencia Económica emitió un dictamen preliminar sobre la asignación y uso de slots del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en donde consideró que no hay un uso adecuado de los mismos, situación que ha generado boletos más caros y limitantes para nuevas aerolíneas, entre otras cosas. "Nos lo acaban de notificar, para ver en qué basa que falta competencia, cuando realmente tenemos a Volaris y a Interjet creciendo permanentemente en el mercado, tomando cada vez más mercado, tomando más mercado que otras aerolíneas", agregó.
Gente Detrás del Dinero / Cofece y los avioncitos de Chapultepec
Mauricio Flores, La Razón, Negocios, pág. 24
Finalmente, la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), que encabeza Alejandra Palacios, concluyó que los boletos de avión son caros porque las malas aerolíneas acaparan las posiciones para despegue-aterrizaje, slots, del saturado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Para Manuel Mena, jefe de la Unidad de Investigaciones de la Cofece, que Aeroméxico, encabezado por Javier Arrigunaga, e Interjet de Miguel Alemán, concentren 65% de los slots es lo que encarece los vuelos e impide lleguen nuevas aerolíneas. Paralelamente, si el funcionario hiciera una revisión de hemeroteca encontraría montones de artículos de inversionistas, unos reales y otros de mentiritas, que intentaron rescatar a Mexicana de Aviación, luego de que la quebrara Gastón Azcárraga, y fracasaron pese a que la aerolínea poseía una vasta cantidad de slots.
Recorte presupuestario sí afectará a los proyectos
El Sol de México, Ciudad, pág. 1-4
Asambleístas capitalinos se pronunciaron ayer en contra de que se aplique un recorte a la Ciudad de México, por lo que solicitarán a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Cámara de Diputados emitir una opinión negativa al respecto. Durante la sesión de la Diputación Permanente, el legislador Carlos Alfonso Candelaria López, a nombre de Abril Yanette Trujillo Vázquez, denunciaron que la capital será afectada en la ejecución de programas y proyectos de inversión, como resultado del ajuste al gasto del sector público federal que por 132.3 mil millones de pesos anunció la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para este año. Destacan que diversos proyectos serán afectados por el ajuste al presupuesto, entre ellos los trabajos de inspección para la detección de fugas en las líneas 1 y 2 del Sistema Cutzamala, 20.7 millones de pesos menos; la conservación y mantenimiento de acueductos en las líneas de conducción del Sistema Cutzamala para el abastecimiento de agua en bloque, 21.7 millones de pesos de reducción; y el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, 189 millones de pesos.
Agenda de regulación aérea tiene pendientes
Notimex, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 26
El presidente del Consejo de Administración de Aeroméxico, Javier Arrigunaga, expuso que en la industria aeronáutica del país aún están pendientes diversos temas en la agenda regulatoria. "Hay esa información que es muy confiable y consideramos que algo necesario es hacerla transparente y publicarla en coordinación con la autoridad", abundó el directivo, en el marco de su participación en la octava edición del Value Investing Forum (VIF). Arrigunaga recordó que actualmente sólo se cuenta con un gasoducto efectivo en el aeropuerto de la Ciudad de México, por lo que se deben pagar cantidades importantes de transporte, "por lo que creemos que ahí existe una área de oportunidad", puntualizó. El presidente de Aeroméxico admitió que falta mayor transparencia en la información del sector.
Proyecto urbano en aeropuerto nos toca, dice Mancera
Phenélope Aldaz, El Universal, Primera Plana
El gobierno capitalino será la instancia que determine el desarrollo urbanístico y el uso de suelo que habrá de darse a los terrenos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México una vez que deje de operar, afirmó el mandatario Miguel Ángel Mancera. Durante la presentación de la Primera entrega para la opinión de la ciudad, manifestó que hay estudios que confirman que la zona no puede tener dos aeropuertos en operación. En entrevista, luego de la presentación del documento, el secretario de Desarrollo Económico capitalino, Salomón Chertorivski, aseguró que la terminal aérea ha empobrecido a la zona en que se ubica y disminuido el valor del metro cuadrado, en comparación con otras colonias de la dudad. "Hace tiempo que dejó de generar una derrama económica importante, sobre todo para los vecinos de esa zona", afirmó.
Mancera: CDMX decidirá qué hacer en aeropuerto
Phenélope Aldaz, El Universal, Metrópoli, pág. 1
Una vez que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) cierre operaciones, el gobierno capitalino será el que determine el desarrollo urbanístico y uso de suelo que se dará a los terrenos, afirmó el jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera. Durante la presentación de la Primera Entrega para la Opinión de la Ciudad sobre el uso que habrá de darse a las 710 hectáreas que dejará el AICM, Mancera señaló que, de acuerdo con los estudios, en la zona no se puede tener dos aeropuertos operando, en respuesta al planteamiento de Andrés Manuel López Obrador. Advirtió que no se debe tomar una decisión apresurada sobre el proyecto a desarrollar, por lo que no acompaña el planteamiento del gobierno federal sobre "un apalancamiento (financiero) nada más así porque sí". En su edición impresa de ayer, El Universal adelantó que de acuerdo con diversos artículos de la Constitución Política, la Ley General de Asentamientos Humanos y la legislación local, el gobierno de la ciudad cuenta con las facultades legales necesarias para decidir qué tipo de proyecto es el que habrá de realizarse. También en: Reforma, El Economista y 24 Horas.
AICM, oportunidad urbana en el oriente
Luis Pérez, Excélsior, Comunidad, pág. 1-2
La oportunidad que tiene la Ciudad de México en las 710 hectárea donde actualmente está el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) es única para optimizar el desarrollo urbano del oriente de la capital, y no se pueden apresurar las decisiones, afirmó ayer el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, al presidir la presentación de los estudios sobre el destino que podría tener la terminal aérea. "Habrá que pensar en proyectos modernos y de alcance y comunicación directa entre la ciudad y el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México", indicó Mancera al encabezar la primera sesión ordinaria 2016 de la Asamblea General del Consejo Económico y Social de la Ciudad de México. El jefe de Gobierno dijo que fueron entrevistados más de mil 276 habitantes de las colonias colindantes a la terminal aérea para conocer una primera opinión sobre sus necesidades, con el objetivo de que el gobierno de la ciudad, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico elabore un plan urbanístico coordinado con la ciudadanía.
Llegadas aéreas no sueltan ímpetu
Redacción, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 27
México recibió en enero pasado 1 millón 448,346 visitantes extranjeros vía aérea, lo que representó un incremento de 10.3 por ciento, con respecto al mismo mes del 2015, de acuerdo con información de la Unidad de Política Migratoria de la Secretaría de Gobernación. Ante la compleja situación económica que viven algunos países en Europa, el año pasado el Consejo de Promoción Turística de México decidió incrementar su estrategia de posicionamiento de la marca país en Estados Unidos y México. "Para el presente año contaremos con cerca de 3,100 millones de pesos para las campañas de promoción nacionales e internacionales, y fuera de México mantendremos nuestros esfuerzos en ciudades clave como Los Ángeles, Chicago, Nueva York o Miami", comentó el director del Consejo, Rodolfo López Negrete.
Aeropuertos crecerán rentabilidad
Judith Santiago y Erick Gallardo, El Economista, Termómetro Económico, pág. 1-8-9
Las acciones de los grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores no están sobre valuadas, conservan su atractivo y se mantienen como un activo defensivo, beneficiándose todavía de precios bajos del combustible y un dólar caro, explican analistas. Las recomendaciones de inversión en términos generales mantienen a los tres grupos aeroportuarios listados en el mercado bursátil mexicano en Compra. Los resultados de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que opera la terminal aérea de Guadalajara, muestran un claro aumento en este ratio desde el 2013, al pasar de 17.3 veces a 31.9 al cierre del 2015. En dicho periodo, el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), que administra el aeropuerto de Monterrey, pasó de 14.5 a 26.7 veces; registrando el miércoles las 29.4 veces. En tanto el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), el operador del aeropuerto de Cancún, lo hizo en 25.1 veces desde 21.3, llegando ayer a las 26.6 veces.
Convocatoria / Asamblea General Anual Ordinaria y Extraordinaria de Accionistas
Reforma, Nacional, pág. 8
Grupo Aeroportuario del Pacífico convoca a la Asamblea General Anual ordinaria y extraordinaria de accionistas.
Alista GAP estacionamiento alterno en aeropuerto
Jorge Velazco, Milenio
Ante el bloqueo que se ha registrado en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara desde el lunes pasado, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) informó hoy que buscarán alternativas para no afectar a los pasajeros. “Por lo pronto estamos habilitando áreas para estacionamiento gratuito y permitiendo a los vehículos que se estacionen en vialidades, sin penalización, cuando no estorben la circulación diaria”, dijo la empresa.
Tráfico de pasajeros de Asur crece 8.4% en febrero
Everardo Martínez, El Financiero
El tráfico de pasajeros del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) creció 8.4 por ciento en febrero de 2016, en comparación con el mismo mes de 2015. De acuerdo con su reporte mensual de pasajeros, la empresa dirigida por Adolfo Castro registró 2 millones 184 mil 269 viajeros aéreos el mes pasado, desde los 2 millones 14 mil 279 de febrero de 2014.
Entre 350 y 500 turistas, en peligro con transporte ‘pirata’
Redacción, Novedades de Quintana Roo
En el Aeropuerto Internacional de Cancún, un grupo de operadores mueve entre 350 y 500 turistas a distintos puntos del estado sin ninguna medida de seguridad, porque los vehículos en los que los transportan son “piratas”.
Aeroméxico operará vuelos de Los Mochis-Guadalajara
El Debate
Aeroméxico iniciará operaciones al activar su vuelo Los Mochis-Guadalajara-Los Mochis. Los vuelos comenzarán a operar a partir del siete de marzo con tres salidas a la semana. Esta ruta será operada con equipos Embraer 145 con capacidad para 50 pasajeros.
Se despista avión en Aeropuerto de Ramos
La Prensa de Monclova
La tarde de ayer un avión de la empresa Préstamos 123, S.A. de C.V. resultó dañado al salir accidentalmente de la pista en el momento del aterrizaje, probablemente por la pinchadura de la llanta izquierda. En el avión privado con matrícula XB-0DN, que era tripulado por el capitán Daniel Morales, iban a bordo cinco pasajeros, quienes no resultaron lesionados.
Aeropuerto de Creel está al 98 por ciento: Duarte
Entre Líneas
El gobernador de Chihuahua, César Duarte Jáquez señaló que el proyecto del Aeropuerto de Creel, en Bocoyna lleva un 98 por ciento de avance por lo que en la brevedad podrá comenzar operaciones tras años de trabajo y una inversión cercana a los 600 millones de pesos. El mandatario estatal expresó que durante el fin de semana viajó a la Sierra Tarahumara para encabezar la inauguración de un centro deportivo en la región, así como para sostener algunas reuniones de trabajo en las que se revisó el avance de esta obra que ahora está por concluirse.
Capitanes / Pelea por viajeros
Reforma, Negocios, pág. 3
Los viajeros que saben acumular puntos o millas a través de las tarjetas de crédito son un buen mercado para los bancos. Nadie quiere perder esos clientes. Retomamos el caso de la tarjeta de crédito que ofrece beneficios de Aeroméxico, la aerolínea que capitanea Andrés Conesa, contrato que anteriormente tenía Banamex, que dirige Ernesto Torres Cantú. Santander lanzó tres tarjetas ligadas a las millas con Aeroméxico: Blanca, Platinum y Infinite; en la primera no cobra anualidad y en las últimas dos ofrece suculentos bonos de bienvenida en puntos, más seguros y vuelos privados. Pero Banamex no se queda atrás y está tratando de retener a sus clientes ofreciéndoles productos similares, pero para otras aerolíneas, como Travel Pass o la Advantage.
Recibe el INM en ciudades fronterizas a 256 cubanos
EFE, La Crónica de Hoy, Nacional, pág. 8,
El Instituto Nacional de Migración (INM) recibió en las ciudades fronterizas de Nuevo Laredo, Tamaulipas, y Ciudad Juárez, Chihuahua, a 256 cubanos que llegaron en dos vuelos procedentes de Costa Rica y Panamá. El primer vuelo llegó al aeropuerto de Nuevo Laredo con 111 cubanos, 71 hombres y 40 mujeres, procedentes de Costa Rica, y el segundo arribó a Ciudad Juárez desde Panamá con 93 hombres, 48 mujeres y 4 menores a bordo, precisó el INM en un comunicado. Todos recibieron un documento provisional de visitante por razones humanitarias que les permite permanecer en el país durante un máximo de 20 días antes de cruzar a Estados Unidos. También en: Milenio Diario.
SCT
Emitirán licencias en modo electrónico
José Guadarrama, Excélsior, Dinero, pág. 11
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) implementará a partir del 10 de marzo próximo la ventanilla única para la emisión electrónica de licencias del autotransporte público federal, de carga y pasajeros, y además ya tiene en planes para el otorgamiento de "la placa única" que las unidades deberán tener desde nuevas hasta la terminación de su vida útil, anunció Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes. Lo anterior lo anunció durante el acto inaugural de la Expo Foro 2016 de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), en donde precisó que el objetivo de la licencia electrónica, mediante ventanilla única, es que en el 2016 ya no haya contacto entre operadores de camiones y empleados de la dependencia para la emisión de estos permisos, con el fin de evitar corrupción.
Urgen a nombrar nuevo comisionado para el IFT
Carla Martínez, El Universal, Cartera, pág. 3
El Ejecutivo debe enviar a la brevedad la propuesta de candidato para cubrir la vacante de comisionado en el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) para evitar que haya divisiones en las votaciones y la necesidad de recurrir al voto de calidad del presidente del regulador, coincidieron analistas. Irene Levy, presidenta de Observatel, comentó que antes de que finalice marzo debe tenerse al nuevo comisionado, pues hay temas de relevancia que el pleno en su conjunto tiene que decidir y es óptimo que se cuente con los siete miembros del mismo. "Me preocupa que tarde mucho, no debería pasar más allá de marzo", subrayó Levy. El pasado lunes concluyó el periodo de dos años de Fernando Borjón como comisionado del IFT, y aunque el 22 de octubre de 2015 el presidente Enrique Peña Nieto recibió la lista con cinco aspirantes, todavía no ha enviado a su candidato al Senado, el cual debe ratificarlo o pedir un nuevo postulante al cargo.
Avanza AMX en top mundial
Alejandro González, Reforma, Negocios, pág. 3
Las nuevas condiciones del sector de telecomunicaciones en México pudieron haber afectado los ingresos de América Móvil en 2015, pero no le hicieron perder su preponderancia en el País. Tampoco afectaron su relevancia a nivel internacional, ya que logró avanzar un lugar en el top 10 de las empresas de telecomunicaciones, al pasar del sitio nueve al octavo medido por ingresos. En 2014, la empresa del mexicano Carlos Slim registró ingresos por 62 mil 870 millones de dólares, mientras que en 2015 sumaron 59 mil 220 millones, es decir, una diferencia negativa de 5.81 por ciento. Pese a estos resultados, logró mejorar en el top ten de las telefónicas a nivel internacional porque tampoco le fue mejor a su competidor Telefónica.
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