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Síntesis Informativa 14/03/2016
Jefatura de Información 14/03/2016
PRIMERAS PLANAS
Reforma – Plantean PRI-PVEM anticorrupción light. El Universal – Expertos ven a Pemex como barril sin fondo. La Jornada – Cuantiosas prebendas a dirigentes sindicales en Pemex-CFE. Milenio Diario – Marina entrega a 5 efectivos por desaparición. Excélsior – Expriistas le pelean al PRI 9 estados. El Financiero – Conflicto de interés en gobierno de NL enturbia caso KIA. El Economista – Reforma financiera tiene pendientes. 24 Horas – Van tras guaruras y #GentlemanFerrari. Reporte Índigo - La rifa del tigre. La Crónica de Hoy – Pronostican crédito más caro y freno económico. El Sol de México – Caída en ingresos tributarios no será tendencia: SHCP. La Razón – Por falsear testimonios la Fiscalía de Colombia indaga a experta de CIDH. Ovaciones – Calienta año electoral con Centro, Tabasco.
INFORMACIÓN INSTITUCIONAL
Aeropuerto de Toluca y Volaris amplían oferta
(Carla Martínez, El Universal, pág. 2 Cartera)
Volaris, el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) se aliaron para ampliar las rutas hacia dicho aeropuerto y desconcentrar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Ejemplo de ello es el establecimiento de nuevas rutas, desde y hacia: Los Cabos, Monterrey y Puerto Vallarta, destinos que se suman a la oferta existente hacia Cancún, también operada por Volaris, informaron en un comunicado. El resultado de estas acciones implica mayores beneficios para el pasajero, tales como ahorros sustanciales en la tarifa aérea y disminución en los tiempos de traslado, aseguró ASA, la cual tiene participación accionaria en el AIT. También en: El Economista, La Jornada, Diario Imagen, Notimex, La Jornada en línea, Sol de México, El Universal.com, pressreader.com, Notimex, Azteca Noticias.com, La Jornada en Línea, Uno Más Uno.com, Yahoo Noticias, Puebla Noticias, Infórmate, UniMexicali, UniRadio Noticias, Hábitat, 20 Minutos, HP Diario, México News.com, scoopnest.com, Notiradar, joseacontreras.net, Desde Puebla, transporte.mx, quadratin.com, Quadratin Oaxaca, Diario Nuestro Mundo, Star Media, Pulso Político, Sobre T, Página Ciudadana, UniEnsenada y UniObregón.
In Versiones
(Milenio Diario, pág. 30 nacional)
Quieren revivir Toluca. Al parecer el aeropuerto de la capital mexiquense regresará al radar de los viajeros de placer y negocios, merced a una alianza entre Volaris y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), en conjunto con los operadores del recinto. Parte del acuerdo es el establecimiento de nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional de Toluca hacia y desde Los Cabos, Monterrey y Puerto Vallarta. Asimismo, ASA dice que esa movida también servirá para descongestionar en parte el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Se espera que ese tipo de operaciones brinde a los usuarios más opciones de movilidad, así como tarifas más competitivas.
AEROPUERTOS EN SOCIEDAD
Volaris celebra 10 años con rutas desde Toluca
Redacción, T21
En el marco de su décimo aniversario, Volaris estrenó rutas que conectan al aeropuerto de Toluca con Los Cabos, Monterrey y Puerto Vallarta como parte de la estrategia para aportar al desahogo del AICM.
Semana Santa, de las mejores temporadas para el aeropuerto de Toluca
Rebeca Morales
Entre 30 y 35 mil pasajeros son los que se espera atender durante el periodo vacacional de Semana Santa en el aeropuerto de Toluca. Gabriel Betancourt, administrador de la terminal aérea aseguró que se espera el incremento de vuelos principalmente a destinos de playa.
Aeropuerto mexiquense tendrá festival acrobático y rally aéreo
Radio Fórmula
Con una celebración que incluye el festival acrobático de las Fuerzas Armadas y un rally aéreo por los Pueblos Mágicos del Estado de México, el próximo miércoles 16 de marzo iniciará la Aeroexpo 2016 que se llevará a cabo en el aeropuerto de Toluca.
SECTOR AERONÁUTICO
Rechaza AICM
(Lilian Cruz, Reforma, pág. 1-4 Negocios)
La investigación que realizó el regulador de competencia económica sobre la asignación de slots en el aeropuerto capitalino contiene diversas imprecisiones y no refleja las condiciones con las que opera, aseguró Alexandro Argudín. El director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) rechazó que al esquema de asignación de horarios para aterrizar y despegar le falte transparencia y carezca de reglas claras como dice la Comisión Federal de Competencia Económica en su análisis. La asignación de slots en el AICM se hace en astricto apego a la Ley y al Reglamento de Aeropuertos.
Alistan mejora en slots
(Lilian Cruz, Reforma, pág. 4 Negocios)
Comenzará a operar, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México un nuevo sistema que ayudará a mejorar la asignación de slots (horarios de aterrizaje y despegue). Alexandro Argudín, director general del aeropuerto capitalino, explicó que el sistema se llama sloticks, iniciará en octubre. Este esquema responde al acuerdo que el Gobierno mexicano, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil, suscribió con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo para implementar las mejores prácticas mundiales en el proceso de asignación de slots a principios de 2015, recordó.
CI
De aeropuertos, tiempos y constituciones
(Antonio Azuela, Reforma, pág. 1 Ciudad)
Falta mucho tiempo para que entre en operación el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y todavía más para que las áreas que ocupa el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) puedan destinarse a otro uso. Pero eso no obsta para pensar los escenarios que el tránsito de un aeropuerto a otro trae para la Ciudad de México, porque tenemos encima la discusión sobre nuestra primera constitución. Pero ¿qué tiene que ver un aeropuerto con una constitución? La respuesta es que los temas que suscita la decisión sobre el futuro del AICM son los mismos que el constituyente tiene que reconocer para producir una imagen del tipo de ciudad a la que aspiramos para el futuro.
Plan para AICM, a 50 años, dice consultora
(Phenélope Aldaz, El Universal, pág. 1 Metrópoli)
El proyecto a desarrollar en los terrenos que deje el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) deberá ser un plan maestro con visión regional a por lo menos 50 años, que no dependa del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Para ello, la Ciudad de México deberá recurrir a mecanismos de financiamiento como impuestos temporales, créditos otorgados por instituciones bancarias, venta de acciones a través de la bolsa, emisión de deuda o recurrir a subsidios internacionales. Las recomendaciones forman parte de un estudio elaborado por Consultores Internacionales, S.C que fue integrado a la Primera entrega de la opinión de la Ciudad sobre el uso que habrá de darse a los terrenos que deje el Aeropuerto, presentado por el gobierno capitalino.
Reservan 300 operaciones en el AICM al día; y no son utilizados
(Punto Crítico pág. 1-3)
La Comisión de Transportes, que preside el diputado Alfredo Javier Rodríguez Dávila (PAN), aprobó solicitar una reunión de trabajo con el director general de Aeronáutica Civil, Miguel Peláez Lira, y el del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Alexandro Argudín Le Roy. Ello, con el fin de que expliquen por qué las aerolíneas no utilizan alrededor de 300 espacios que reservan para operaciones aéreas cada día en el aeropuerto capitalino.
Desmontar AICM tendrá costo millonario
(Juan Luis Ramos, 24 Horas, pág. 14)
A 55 meses de que el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) entre en operaciones falta definir el origen de los recursos para ‘desmontar’ la actual terminal aérea. De acuerdo con el proyecto del NAICM, será el 20 de octubre de 2020 cuando se dé el primer despegue en la terminal área, hasta entonces, el actual aeropuerto capitalino seguirá prestando servicio de manera regular. Incluso, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, señaló recientemente que la terminal aérea podría operar hasta seis años más. (24-Horas.mx, Sitio)
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27.5 por ciento del mercado acapararon las aerolíneas mexicanas que vuelan hacia EU en 2015
(Excélsior, Miriam Paredes, pág. 3-9 Dinero
Las aerolíneas mexicanas que vuelan hacia Estados Unidos lograron aumentar su participación en ese mercado, frente a sus similares norteamericanas. Aunque la penetración de las empresas del país vecino es mayor, las mexicanas avanzan, pues durante 2015 lograron acaparar 27.5 por ciento del mercado, cuando un año antes apenas tenían 24.1 por ciento, por lo que el aumento fue de 2.6 por ciento, según datos de la Oficina de Viajes y Turismo de Estados Unidos. Así, el tráfico de pasajeros durante el año pasado entre las dos naciones fue de 26.2 millones de pasajeros, con un aumento de 13 por ciento. MÁS OPCIONES. Se espera que con la entrada en vigor del nuevo Acuerdo Bilateral Aéreo entre México y Estados Unidos, a partir del segundo semestre del año, existan más opciones de aerolíneas mexicanas para volar a diversos destinos de la Unión Americana. Interjet por ejemplo, ya ha mencionado su intención de entrar en mercados como Chicago, Florida, Denver, Las Vegas y Los Ángeles desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, además de que en breve volará a Orlando y recién estrenó su vuelo a Dallas, mientras que Volaris analiza opciones como Nueva York, Miami y Houston, también desde el aeropuerto capitalino.
Para terrenos del AICM, 15 propuestas; ni una de AMLO
(Felipe Rodea, El Financiero, pág. 50)
El Gobierno de la Ciudad de México recibió 15 propuestas sobre el destino de las 710 hectáreas que ocupa actualmente el terreno del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Entre ellas se encuentra una en contra presentada por los macheteros de Atenco y otra del senador Alejandro Encinas. Sin embargo, nunca se recibió la anunciada por Andrés Manuel López Obrador, a pesar de que el dos veces candidato a la Presidencia de la República la promocionó a través de los medios de comunicación. La iniciativa pide que no se cierren las instalaciones de la actual terminal aérea y si es necesaria su ampliación, se construya el nuevo en las instalaciones que tiene el Ejército Mexicano en Santa Lucía, Estado de México.
Propuesta
(Omar Díaz, La Crónica de Hoy, pág. 2-18 Nacional)
En diciembre de 2016, el Gobierno capitalino podría anunciar una propuesta para convertir los terrenos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México una vez que éste cambie de sede- en la primera Ciudad de la Megadiversidad Biológica y Cultural Mundiales. Esta iniciativa, que ya fue entregada a la administración local para su análisis, sería presentada en la Conferencia de las Partes del Convenio sobre la Diversidad Biológica (CoP 13) que se realizará del 4 al 17 de diciembre en Cancún. Quintana Roo. El proyecto, realizado por el ex embajador de México en Irlanda, Daniel Dultzin, pretende que en estas 710 hectáreas se construyan pequeñas representaciones de los Países Megadiversos.
Barbosa da opción para zona del AICM
(María Cabadas Nápoles, La Razón de México, pág. 11)
El coordinador de la bancada del PRD en el Senado de la República, Miguel Barbosa, propuso que las 710 hectáreas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) deben utilizarse para un nuevo zoológico, más campus universitarios, museos y centros de investigación públicos. El político poblano dijo que las autoridades tienen frente a sí una de las últimas oportunidades ecológicas de la Ciudad y el reto de diseñar una propuesta útil para la ciudadanía, donde se privilegie el espacio público. (Capital de México, pág. -28, Ovaciones, pág. nal2, La Prensa, pág. -9)
Rozones / Barbosa pone sal al debate del AICM
(La Razón de México, pág. 2)
Le entró el líder de los senadores del PRD, Miguel Barbosa, al debate sobre el destino que se dará a las 710 hectáreas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras el inicio de operaciones de la nueva terminal aérea. El legislador considera que se deben usar para un nuevo zoológico, museos, un campus universitario y centros de investigación. Y advierte que se debe decidir ya porque sería lamentable que esos predios fueran invadidos. Tiene razón.
Cubran sus pasivos en dólares: Videgaray
(Enrique Quintana, El Financiero, pág. 1-4)
En entrevista con El Financiero, en el marco de la Convención Bancada, el secretario de Hacienda, señala que aunque se ha reducido la volatilidad cambiaría en las últimas semanas, las empresas deben usar derivados para cubrir sus posiciones en dólares y no para fines especulativos. Hubo un fuerte apretón de finanzas públicas en enero, ¿Cómo seguirá el resto del año? Hay que señalar que en 2015 cumplimos con la meta de balance fiscal y que en materia de gasto tuvimos algunos elementos que si bien lo elevaron también representaron una elevación de los ingresos. Por ejemplo, tuvimos la operación del financiamiento del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que representó un ingreso importante pero que automáticamente lleva su propio gasto.
Habrá plantón indefinido en el aeropuerto de Guadalajara
(Patricia Romo, El Economista, pág. 38)
Aunque todavía no les han resuelto su demanda de pago por los terrenos expropiados, ejidatarios de El Zapote que cumplen dos semanas en plantón en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, decidieron permanecer ahí indefinidamente, pero permitieron ya el ingreso al estacionamiento sin cobrar a los usuarios. Nicolás Vega, líder de los ejidatarios, dijo a El Economista que el objetivo de la medida es causar las menos molestias posibles a los pasajeros y evitar retrasos en sus vuelos, pero sin dejar de presionar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y al Grupo Aeroportuario del Pacífico para que se cumplan sus demandas.
Dejaron de pagar cuotas al Congreso del Trabajo 74% de organizaciones
(Salvador M. Pavón, El Sol de México, pág. 1-3 Nacional)
(Segunda y última parte) En su virtual estado de quiebra y secuestrado por los intereses particulares de los eternos cacicazgos sindicales y mínimas expectativas de cambio, el Congreso del Trabajo enfrenta el riesgo de un edificio en ruinas, el no pago de cuotas de casi 40 de las 54 organizaciones que lo integran, y la defección de casi una veintena de sindicatos que se han marchado al Movimiento Obrero Independiente. Los que suenan para sumir la próxima presidencia del CT, son el propio Víctor Flores Morales, pese a su frustrado intento de albazo, frenado por Carlos Aceves del Olmo. Está también el actual dirigente de la CTC y actual vicepresidente del Congreso, Abel Domínguez Rivero, actual incondicional de Humberto Ojeda y ambos cuestionados por apoyar la creación del sindicato patronal del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Itinerario Político // Sembrar droga en el aeropuerto
(Ricardo Alemán, Milenio Diario, pág. 1-6 Nacional)
Para los usuarios frecuentes del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México no es nuevo hablar de siembra de droga en equipajes de vuelos internacionales. Tampoco es novedad que el fenómeno ocurra en líneas como Avianca, Taca y Lan. Y menos es noticia si decimos que la PGR sigue el tema. Lo nuevo, en todo caso, es que el pasado 25 de enero Luis Germán Cruz, abogado de una pareja de adultos mayores venezolanos a los que presuntamente sembraron droga en Avianca ‘línea en la que viajaron de Venezuela a México’, finalmente fue recibido por la titular de la PGR, Arely Gómez, a quien expuso no solo las irregularidades que viven sus clientes en prisión, sino detalles de la presunta red internacional de narcotráfico que opera en las citadas líneas aéreas y, por supuesto, en México.
Tendencias
(El Economista, pág. 7 Termómetro Económico)
Asur. El consejo de administración propuso pagar un dividendo ordinario neto en efectivo por la cantidad de 5.61 pesos por acción de las series B y BB. El precio de sus acciones en las últimas 52 semanas subió 30 por ciento. GAP. Durante los últimos tres meses, la emisora ha experimentado una baja considerable (17 por ciento) que hasta el momento ha descontado 61.8 por ciento respecto del alza registrada entre el 24 de agosto y diciembre del 2015 (121.91-167.45 pesos) por lo que Monex recomienda Compra. OMA. La emisora informó que el número de pasajeros totales (pasajeros terminales) atendidos en sus 13 aeropuertos durante el mes de febrero del 2016 se incrementó 11.4 por ciento con respecto a lo registrado en el mismo periodo del 2015.
Peña Nieto inaugurará ampliación del aeropuerto de Cancún
Palco Quintanarroense
El presidente de la República, Enrique Peña Nieto, inaugurará la tarde de este lunes las obras de ampliación de la terminal 3 del aeropuerto de Cancún, en las que Aeropuertos del Sureste, invirtió más de $1,000 millones de pesos.
Prevén oleada de turistas
Sandra Rodríguez, Diario de Quintana Roo
En el aeropuerto de Cancún se daría un crecimiento en el flujo de pasajeros de alrededor del 8 por ciento como mínimo, y 10 por ciento como máximo durante la temporada vacacional de Semana Santa, que inicia la siguiente semana.
Mienten en Aeropuerto, acusa Salim
Vania Jaramillo, AM León
El director del Aeropuerto Internacional de Guanajuato y el Grupo Aeroportuario del Pacífico le mienten a la ciudadanía, aseguró el diputado federal Miguel Ángel Salim Alle.
El Aeropuerto del Bajío: Bien público, utilidades privadas
Enrique Gómez Orozco, AM León
La tarjeta de presentación de un país o un estado son sus aeropuertos. No hay como una buena terminal y un servicio expedito para alegrar el ánimo de los turistas y empresarios nacionales y extranjeros.
Peña Nieto inaugurará ampliación del aeropuerto de Cancún
Palco Quintanarroense
El presidente de la República, Enrique Peña Nieto, inaugurará la tarde de este lunes las obras de ampliación de la terminal 3 del aeropuerto de Cancún, en las que Aeropuertos del Sureste, invirtió más de $1,000 millones de pesos.
Prevén oleada de turistas
Sandra Rodríguez, Diario de Quintana Roo
En el aeropuerto de Cancún se daría un crecimiento en el flujo de pasajeros de alrededor del 8 por ciento como mínimo, y 10 por ciento como máximo durante la temporada vacacional de Semana Santa, que inicia la siguiente semana.
Mienten en Aeropuerto, acusa Salim
Vania Jaramillo, AM León
El director del Aeropuerto Internacional de Guanajuato y el Grupo Aeroportuario del Pacífico le mienten a la ciudadanía, aseguró el diputado federal Miguel Ángel Salim Alle.
El Aeropuerto del Bajío: Bien público, utilidades privadas
Enrique Gómez Orozco, AM León
La tarjeta de presentación de un país o un estado son sus aeropuertos. No hay como una buena terminal y un servicio expedito para alegrar el ánimo de los turistas y empresarios nacionales y extranjeros.
Retraso de vuelos en aeropuerto de Veracruz
Anabel Vela, XEU Noticias
En esta mañana de lunes se reportan retrasos en el aeropuerto de Veracruz, debido a condiciones meteorológicas que provocan poca visibilidad. En esta mañana de lunes se reportan retrasos en el aeropuerto de Veracruz, debido a condiciones meteorológicas que provocan poca visibilidad.
Concluye con éxito participación de Quintana Roo en la ITB de Berlín
(El Economista, pág. 8 Redacción)
En el marco de su participación en la 50 edición del ITB 2016, el gobernador de Quintana Roo y presidente de la Comisión de Turismo de la Conferencia Nacional de Gobernadores, Roberto Borge Angulo, calificó de importantes los logros obtenidos en las ferias internacionales de turismo en las que participó el estado durante su administración. Hemos incrementado las frecuencias aéreas hacia Cancún desde distintas partes del mundo, dijo. Precisamente acordamos con Air Berlín PLC Co Luftverkehrs KG, analizar más vuelos hacia Cancún a corto plazo. Asimismo, con la aerolínea alemana Condor, perteneciente al gigante turístico Thomas Cook AG, se concretó el vuelo directo semanal que hoy une a Munich y Frankfurt con Cancún.
Anuncian vuelo directo Mérida-La Habana
Candelario Robles, Milenio Novedades
La conectividad aérea en Yucatán continúa en aumento, toda vez que el próximo 7 de abril la línea aérea Interjet inaugurará el vuelo directo Mérida-La Habana, Cuba, que se convierte en el séptimo destino internacional comunicado de manera directa desde el aeropuerto de Mérida.
El Grupo Lufthansa posiciona con éxito su estrategia de distribución
(Expreso.info (Sitio)
La cooperación con partners tecnológicos, el desarrollo de conexiones directas con importantes socios B2B y los nuevos datos estándar NDC, son destacables factores clave. Las conexiones directas con el sistema de reservas de las aerolíneas del Grupo Lufthansa (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines) se han incrementado, posicionando con éxito la actual estrategia de distribución de la compañía.
Gestión de Negocios // Lo que el SAT debe saber de Air Canada en México
(Mauricio Candiani, El Financiero, pág. 20)
La semana pasada le daba cuenta de mi asistencia a PDAC 2016 en Toronto, Canadá. Ese viaje de negocios, como muchos otros que realizo en mi quehacer empresarial, exigió la compra de un boleto de avión. El sector minero no está en bonanza, así que en enero pasado, una diferencia de tarifas contra Aeroméxico me incentivó a comprar un boleto en clase turista en Air Canada. Entre otros diversos requisitos y topes para la deducibilidad de un viaje de negocios, el Servicio de Administración Tributaria exige que los gastos de viaje se realicen con tarjeta corporativa y se obtenga la factura de cada proveedor involucrado.
Piden mayor control sobre salud de pilotos
(Agencias, El Universal, pág. 28 Nacional)
Le Bourget, Francia. Las autoridades francesas de seguridad aérea exigieron ayer que los pilotos que están de baja sean sometidos a exámenes médicos rutinarios, así como claras regulaciones del secreto profesional médico, para evitar sucesos como el accidente provocado por Andreas Lubitz, copiloto de la aerolínea Germanwings, quien estrelló un avión de forma deliberada en los Alpes franceses. Lubitz había recibido tratamiento por depresión en el pasado y la investigación determinó que había acudido a consultas de decenas de médicos en las semanas previas al siniestro del 24 de marzo de 2015.
SCT
Ponen en duda éxito de Red Compartida
(Alejandro González, Reforma, pág. 1 Negocios
El éxito de la Red Compartida está en riesgo por la falta de garantías para el retorno de inversión, sus altos los costos, los altibajos de la economía internacional y el rápido avance de la tecnología, señalan analistas. De los más de 100 interesados que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aseguró que había por la Red Compartida, apenas 18 han comprado las bases para participar en la licitación hasta inicios de marzo, lo que se traduce en poco interés.
SCT destinó 28 mil 446 mdp en apagón
(Carla Martínez, El Universal, pág. 3 Cartera)
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) gastó 28 mil 446 millones 582 mil 479 pesos en el proceso del apagón analógico en el país, de acuerdo con el informe del cuarto trimestre de 2015 del Programa para la transición a la Televisión Digital Terrestre entregado a la Cámara de Diputados. La compra de televisores representó 92.6 por ciento de las adquisiciones, mientras que los gastos de operación del orden de 7.4 por ciento. Estos últimos son gastos de logística de entrega e incluyen servicios de almacenaje, entrega de bienes e instalación de módulos para el registro de beneficiarios, detalla el informe.
EPN creó una instancia para supervisar y promover inversiones en telecomunicaciones
(Claudia Juárez Escalona, El Economista, pág. 1-27)
A menos de cinco meses de que se lleve a cabo la presentación de propuestas y fallo de la red compartida, el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, creó, por decreto, el Organismo Promotor de Inversiones en Telecomunicaciones, encargado de la administración y arrendamiento del espectro en la banda de 700 MHz y supervisión de compromisos del consorcio que resulte ganador de la licitación. Adicionalmente, promoverá proyectos de inversión para el despliegue de infraestructura de telecomunicaciones. Dicho organismo descentralizado dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes obtendrá del Instituto Federal de Telecomunicaciones la concesión de espectro que se utilizará para el despliegue y operación de la red compartida.
El 80% de los contratos, para empresas mexicanas: SCT
(Redacción, La Crónica de Hoy, pág. 25 Nacional
El coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, resaltó la importancia de la ingeniería mexicana, al asegurar que de los 280 mil millones de pesos que se han asignado en 10 mil contratos en esta administración, aproximadamente 80 por ciento se ha otorgado a empresas mexicanas y de éstas 70 por ciento son compañías locales o regionales. Al participar junto con el subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings y el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Víctor Ortiz Ensántegui, en el 28° Congreso Nacional de Ingeniería Civil, Ruiz de Teresa agregó que ese porcentaje de empresas nacionales en la contratación de proyectos habla del compromiso y la relación entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y los ingenieros.
Destaca la AEM cumbre de agencias espaciales
(Notimex, La Crónica de Hoy, pág. 25 Nacional)
La Junta de Gobierno de la Agencia Espacial Mexicana (AEM) en cumplimiento de esta obligación de ley, llevó a cabo su Primera Sesión Ordinaria 2016. El director general, Javier Mendieta Jiménez, reportó los logros de trabajo del año pasado de la AEM para el país, entre los que destacan la sede para México de la Cumbre de Jefes de Agencias Espaciales. En un comunicado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes destacó que dicho organismo gestionó el envío de estudiantes mexicanos a la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA por sus siglas en inglés) en el contexto del Convenio de Colaboración AEM-NASA.
Utilizan tecnología de punta en comunicaciones
(Reforma, Staff, pág. 12 Negocios)
Durante la visita de S.S. Papa Francisco a México, se utilizó la más avanzada tecnología en comunicaciones a nivel mundial para coordinar los enlaces de los equipos de emergencia y seguridad, así como para garantizar la integridad de los asistentes a la misa efectuada en el municipio de Ecatepec, Estado de México. Para el resguardo de los 300 mil asistentes a dicho evento en el predio El Caracol, Airbus Defence and Space proveyó tecnología de punta en comunicaciones seguras, a través de los radios digitales Tetrapol encriptados que evitan cualquier intercepción y permiten claridad de mensajes entre los elementos de seguridad y cuerpos de emergencia. La plataforma Tetrapol IP protege la inversión que el gobierno mexicano ha realizado a lo largo del país en los últimos 15 años y prepara a la vez a las instituciones de seguridad pública para la utilización de servicios de comunicación que en un futuro estarán disponibles con la red compartida de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ya que es compatible con la tecnología Long Term Evolution.
Conferencia del IFT, SCT e Inegi
(Excélsior, pág. 3 Dinero)
En el evento de hoy se dará a conocer la Encuesta Nacional sobre Disponibilidad y Uso de las Tecnologías de la Información en los Hogares 2015.
Proponen esquemas de seguridad como en EU para los puertos locales
(Pilar Juárez, Milenio Diario, pág. 40 Nacional)
Con la iniciativa enviada por el Ejecutivo al Senado, para transferir las capitanías de puerto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a la Secretaría de Marina, se pretende que operen con un esquema similar al de Estados Unidos, dijo Guillermo Ruiz de Teresa, coordinador general de Puertos y Marina Mercante. Es hacer en esa iniciativa una especie de harbor master, como en Estados Unidos, dijo de Teresa. Lo tiene para manejar el estado rector del puerto y la parte de seguridad de la capitanía es la que tendría la armada, dijo de Teresa.
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