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Síntesis Informativa 16/03/2016
Jefatura de Información 16/03/2016
PRIMERAS PLANAS
Reforma – Chocan por polución la CDMX y Edomex. El Universal – Medidas más estrictas antipolución, pide EPN. La Jornada – Osorio: la política sobre drogas no es sólo apagar fuegos. Milenio Diario – Ponen candados a deuda de estados. Excélsior – Extreman medidas por contaminación. El Financiero – Castigarán los malos manejos de deudas. El Economista – Planean ya almacén privado de gasolina. 24 Horas – #GentlemanFerrari declaró y se fue. Reporte Índigo – Barriles sin fondo. La Crónica de Hoy – Clinton casi amarra; a Trump le faltó Ohio. El Sol de México – La contaminación no solo es culpa de la Ciudad: Mancera. La Razón – Expertos de CIDH, con sueldazos, gastos pagados… y hasta fuero. Ovaciones – MAM: smog no sólo es culpa de CDMX.
INFORMACIÓN INSTITUCIONAL
Mexicana, cerca de perder activos
Excélsior, Miriam Paredes, Dinero, pág. 2
En conferencia, Eduardo Pagés, presidente de la comisión de Mexicana de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores explicó que Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), tras el proceso de quiebra, se quedó con diversos activos de la aerolínea, los cuales decidió incluir en un fideicomiso para que del dinero obtenido se paguen los pasivos de los empleados. Pagés informó que ASA decidió incluir una cláusula donde se determina que si los trabajadores no comercializan los activos antes del 17 de marzo, estos bienes regresarán a su poder. Milenio Diario.
Piden a la SCJN atraer caso de Mexicana
El Sol de México, Armando Ruiz, Finanzas, pág. 3
A más de 5 años de declararse en quiebra a la empresa, pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra pidieron que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) atraiga este caso, con la finalidad de que se dé certeza a los empleados de la aerolínea quienes no han sido liquidados ni tampoco han recibido el pago de los salarios caídos que por ley les corresponden. De acuerdo con una cláusula reversible incluida en un acuerdo suscrito por Aeropuertos y Servicios Auxiliares recursos con los que se liquidaría a los empleados. Miguel Ángel Yúdico, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares lamentó que se hayan pisoteado los derechos humanos de 8 mil 500 trabajadores de Mexicana. La Jornada.
AEROPUERTOS DE LA RED
Profeco realizará operativo Semana Santa en la frontera
Ricardo Hernández, Milenio.com
Con el propósito de atender a la población que sale de vacaciones y proteger sus derechos como consumidores durante el período de Semana Santa, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) de Nuevo Laredo, Tamaulipas, llevará a cabo un operativo de inspección en las principales centrales de autobuses, aeropuerto internacional y centros comerciales.
Aumenta franquicia para Semana Santa
Daniela García, Milenio.com
El Servicio de Administración Tributaria ha reforzado la operación con personal de aduanas capacitado en los cinco puntos de entrada al país con mayor afluencia de connacionales y pasajeros internacionales: Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Los Cabos, Cancún y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
AEROPUERTOS EN SOCIEDAD
Se Comenta
Milenio.com
Que los días 16, 17 y 18 de marzo se llevará a cabo la Exposición y convención Internacional de Aviación Aero Expo en el Aeropuerto Internacional de Toluca. Habrá una exhibición estática de aeronaves y una aérea para el próximo viernes. Estará abierta al público en general.
SECTOR AERONÁUTICO
Nombres de Capital / Remodelación del aeropuerto de Cancún
Capital de México, Jaime Núñez pág. 12
Le comento que Fernando Chico Pardo, presidente del Consejo de Administración de Asur -Aeropuertos del Sureste-, fue el principal anfitrión con motivo de la inauguración de la remodelación de la terminal 3 del aeropuerto de Cancún, a la que asistieron como invitados de honor el presidente Enrique Peña Nieto, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el gobernador de Quintana Roo, Roberto Borge Angulo, entre otras personalidades. La obra, cuyo costo rebasó los mil millones de pesos, creó mil quinientos empleos durante su construcción y en su etapa de operación generará alrededor de 4 mil empleos permanentes. El aeropuerto de Cancún, después de la Ciudad de México, es el que mueve más pasajeros -19 millones durante 2015- y es el único que cuenta con dos pistas que pueden operarse de manera simultánea
Prevén mayor pago por bono de NAICM
Reforma, Alan Miranda, Negocios, pág. 8
El financiamiento para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) será más caro. Ello debido a que el Gobierno federal esperó hasta este año para lanzar el bono por hasta 6 mil millones de pesos con el que se refinanciará el crédito revolvente que ya obtuvo y las tasas de referencia aumentaron considerablemente. La semana pasada, Federico Patiño, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México explicó que durante el segundo semestre de este año, se emitirá este bono en los mercados a nivel internacional.
Deberán aprovechar actual AICM
Reforma, Staff, Nacional-Ciudad, pág. 1-4
La infraestructura del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que se deje de usar, dentro de 5 años, deberá ser aprovechada en la implementación de un programa con visión metropolitana. Así lo consideraron la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano. Es nuestro criterio que la atención a este proceso deberá implicar una visión metropolitana que beneficie al oriente de la metrópoli y en particular a esa zona del Valle de México. Es de hacer notar que dichos terrenos cuentan actualmente con instalaciones valiosas, como lo son las terminales aeroportuarias 1 y 2, las cuales deberán ser aprovechadas en un futuro, indicaron ambas Secretarías en un posicionamiento conjunto. 24 Horas, y La Crónica de Hoy.
Reconversión del AICM hasta 2022
24 Horas, Redacción, pág. 6
Las secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano informaron que será hasta 2021 o 2022 cuando se podrá iniciar el proceso de reconversión de los terrenos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). A través de un comunicado conjunto, ambas dependencias puntualizaron que, de acuerdo con el artículo 115 constitucional corresponde a la Federación y a las entidades federativas y municipios integrar los mecanismos de coordinación para la planeación y regulación de los terrenos que actualmente ocupa la terminal. Para ello, anunciaron que llevarán a cabo diagnósticos técnicos y sociales para el aprovechamiento y la vinculación de los terrenos del AICM que se encuentran en la zona oriente de la capital del país y la zona conurbada del Estado de México.
Estudios de UNAM y UAM van a definir el futuro de AICM
El Universal, Metrópoli, Julián Sánchez, pág. 6
Al dar a conocer su posición en tomo al futuro de los terrenos que hoy ocupa el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) el Gobierno federal subrayó que se actualizará el programa de Ordenamiento de la Zona Metropolitana del Valle de México que realizó el Programa Universitario de Estudios para la Ciudad de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y se propondrá el ordenamiento territorial específico a través del Programa de Estudios Metropolitanos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) a cargo de Roberto Eibenschutz. A través de estas dependencias, el Gobierno federal precisa que los estudios previos ordenados por el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y realizados por la firma internacional especializada Idom Servicios Profesionales de Ingeniería, Arquitectura y Consultoría, han servido como marco de referencia.
Riesgos y Rendimientos / Competencia
La Crónica de Hoy, Julio Brito, Nacional, pág. 26
Luego del dictamen preliminar de la Comisión Federal de Competencia Económica de Alejandra Palacios en materia de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México de Alexandro Argudín, crecen las opiniones sobre el resultado erróneo de los hallazgos. Primero porque el precio de los boletos se rige por la oferta y la demanda, segundo porque la situación del aeropuerto no es exclusiva de otros recintos aeroportuarios en el mundo, y tercero porque de retirarse slots podría verse afectada la conectividad de muchos destinos en México y hacia el resto del mundo. De tal modo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de Gerardo Ruiz Esparza ya prepara la respuesta al dictamen a más tardar a finales de abril.
Veranda // La conectividad del AICM es notable, pese a su saturación
Excélsior, Carlos Velázquez, Dinero, pág. 8
En el dictamen preliminar en materia de slots sobre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), elaborado por la Comisión Federal de Competencia Económica cuya titular es Alejandra Palacios, prevalece la opinión de que su saturación ha provocado una progresiva concentración del mercado. Una situación que, por tanto, estaría impidiendo la entrada de nuevas aerolíneas a la Ciudad de México; además de que ha habido una nula expansión de rutas entre el aeropuerto y otros destinos en los últimos cinco años. En realidad se trata de una situación común en aeropuertos donde su capacidad ha llegado al límite, como el JF Kennedy, en Nueva York, y los de Chicago, Londres, Shanghai y Sao Paulo. En todos esos casos, las primeras aerolíneas que operaron han hecho valer lo que se describe como los derechos del abuelo, dentro de la Asociación Internacional de Transportación Aérea. En la capital hubo cambios importantes cuando Mexicana salió del AICM debido a la quiebra, pues permitió la llegada de aerolíneas que operaban fundamentalmente desde Toluca, como fueron los casos de Volaris e Interjet.
Despegues y Aterrizajes // Más de la guerra de los slots
(La Crónica de Hoy, Nacional, Rosario Avilés pág. 26)
El dictamen preliminar sobre los slots del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que la Comisión Federal de Competencia Económica difundió la semana pasada es, además de un largo camino a una conclusión previamente determinada, un ejemplo de lo que puede hacer una dependencia investida de autoridad sin que ni los argumentos técnicos ni la razón tengan derecho a defensa. El peor de los mundos posibles. Pero vayamos a lo técnico: la configuración de las pistas del AICM, con la separación actual y tomando en cuenta todas sus características, permite manejar en condiciones óptimas hasta 61 slots por hora. Como las horas normales de operación son aproximadamente 18 (de 6 de la mañana a 12 de la noche) tenemos un total de 1,098 slots siempre y cuando haya condiciones óptimas, es decir, que no se tenga ningún contratiempo ni operacional ni meteorológico.
Solicitan ‘bajar’ aviones mayores de 20 años
Reforma, Lilian Cruz, Negocios, pág. 8
Aviones con antigüedad de más de 20 años podrían desaparecer de la flota aérea nacional. El diputado panista Jorge López Martín, integrante de la Comisión de Transporte, propuso modificar la Ley de Aviación Civil para que en ningún caso las aerolíneas operen aviones con antigüedad mayor a esa edad. Con esta iniciativa arriesgarían operaciones de 2 empresas de carga y una de pasajeros. De acuerdo con las últimas estadísticas disponibles en el sitio web de la Dirección General de Aeronáutica Civil, las aerolíneas de carga que estarían en peligro son AeroUnión y Estafeta.
Slots son de Mexicana: empleados
El Economista, María del Pilar Martínez pág. 18
Los líderes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, de trabajadores de tierra, sobrecargos y de confianza, acusaron a la autoridad de frenar la posible liquidación de los trabajadores al no reconocer como activo, en favor de ellos, los slots y las rutas que operó Mexicana de Aviación, que desde hace casi cinco años dejó de volar. Por lo que los líderes sindicales hicieron un llamado a la Suprema Corte de Justicia de la Nación para que atraiga el caso de los trabajadores, quienes buscan que se restituyan sus derechos humanos al trabajo. Explicaron que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes acelera una nueva asignación de slots, pese a que Mexicana de Aviación sólo prestó dichos tiempos de aterrizaje y despegue a los actuales competidores de la industria aérea. Además de haberse fijado como límite el 17 de marzo para aplicar la cláusula de reversión, que significa que si no se vendieron los activos de Mexicana, éstos se devuelven.
Producción de gasolinas no levanta
El Sol de México, Juan García Heredia, Finanzas, pág. 1-4
En el presente sexenio se han visto altibajos en la producción de gasolinas en Petróleos Mexicanos (Pemex) pues en 2012 la elaboración de estos carburantes sumó un promedio de 418 mil 100 barriles diarios y para 2015 resbaló a una media de 381 mil 400 barriles cada día, 8.8 por ciento, según indicadores de la empresa a cargo del Gobierno federal. En otro aspecto, el citado reporte señala que durante el cuarto trimestre de 2015, la producción total de petrolíferos (turbosina, gas LP, diesel, combustóleo, gasolinas automotrices y otros) disminuyó 3.9 por ciento, como resultado de trabajos de mantenimiento programados y rehabilitaciones no previstas en plantas.
Gente Detrás del Dinero // Volatilidad y la solución Sprenger
La Razón de México, Mauricio Flores, pág. 18
El año grande de Chico. Con una inversión de mil millones de pesos, Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que encabeza Fernando Chico Pardo, inauguró la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Cancún, que con 76 mil metros cuadrados de construcción dará pie a 4 mil nuevos empleos permanentes. Las condiciones favorables a la inversión privada promovidas por el gobierno de Roberto Borge agilizan el crecimiento del segundo hub más importante del país y que en 2017 iniciaría la Terminal 4.
Megaremodelación en aeropuerto tapatío
Jorge Velazco, Milenio.com
Las obras en el aeropuerto tapatío no paran. El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) informó que en los próximos días iniciará la remodelación de la Terminal 1 para unirla a la Terminal 2 que fue cerrada desde noviembre pasado.
Perspectiva Guanajuato despega; su aeropuerto se desploma
Enrique Gómez Orozco, AM León
Si la industria crece en Guanajuato como en los últimos años, en una década el Aeropuerto Internacional podría tener entre 3 y 5 millones de pasajeros al año. Con la terminal actual y los límites de la infraestructura de su pista, será un desastre mayor al de hoy.
Cumplirá Saltillo dos años sin alerta de viaje de EU, señala alcalde
El Heraldo de Saltillo
El municipio de Saltillo cumplirá el próximo mes de abril dos años de estar fuera de la llamada alerta de viaje o “warning” que hace Estados Unidos a los ciudadanos de ese país para que eviten viajar a ciertas ciudades de México por la inseguridad que presentan, según dio a conocer este martes el alcalde Isidro López Villarreal.
Bono verde, factor de competitividad
El Economista, Eduardo Huerta, Termómetro Económico, pág. 9
El bono verde es similar a un instrumento común: se paga el capital, más una tasa de interés; sin embargo, la diferencia es que el compromiso es que se inviertan los recursos en proyectos verdes. Julia Romero, directora comercial de México2, la plataforma mexicana de carbono destaca que la Bolsa Mexicana de Valores buscará que bancos oferten esos bonos verdes a los inversionistas, ya que ya es un factor de competitividad a nivel mundial y las empresas que no tengan inversiones sustentables se están quedando atrás, agregó la experta. Por citar un ejemplo, empresas como Aeroméxico, Volaris, Banorte adquieren los bonos de carbono por la contaminación que generan y compensan con proyectos verdes la afectación.
Chihuahua instalará una base de Boeing para mantenimiento de aviones; lidera la entidad en sector aeroespacial: Duarte
El Economista, Octavio Amador, pág. 1-23
Pese a violencia e inseguridad en Chihuahua, hoy la entidad se caracteriza por recibir grandes inversiones de Safran, de Heineken, de Ford, y la misma que tiene un proceso de negociación con Boeing para instalar un MRO que de servicio y reparación a aviones. A pesar de todo lo anterior, el gobernador César Duarte considera que Chihuahua capital es la ciudad menos promocionada del país, pese a ser la más exitosa en la industria aeroespacial. Si bien reconoce que la competencia es con Tijuana y Querétaro, refiere que a veces hay más publicidad que realidad.
Habrá monitoreo de precios en Semana Santa
El Economista, Juan Tolentino Morales, pág. 14
A siete días de que inicie el periodo vacacional de Semana Santa, la Procuraduría Federal del Consumidor informó que realizará operativos para vigilar que no haya alzas injustificadas en los precios. En cuanto a las aerolíneas, se monitoreará que no haya retrasos o cancelaciones en los vuelos.
Aerolínea Interjet anuncia nueva ruta La Habana-Mérida
Portal Cuba
La compañía aérea mexicana Interjet anunció hoy que el 7 de abril próximo iniciará una ruta La Habana-Mérida con una tarifa promocional, como parte de la ampliación de sus trayectos internacionales. Los próximos viajes tienen conexión Los Ángeles, Estados Unidos, y el referente a La Habana-Mérida mencionado.
En febrero Grupo Iberia superó los 1,4M de pasajeros en Madrid
Expreso.info
El Grupo Iberia, incluyendo Iberia Regional Air Nostrum, ha transportado en el mes de febrero de 2016 1.474.678 pasajeros en el aeropuerto de Madrid, según cifras hechas públicas por AENA. Esta cifra supone más de 940.000 millones por encima del segundo operador y un 17,6 por ciento más que en 2015. En el conjunto de España, las compañías de la marca Iberia han transportado 1.579.069 pasajeros en el mes de febrero, un 17,5 por ciento más que en febrero de 2015.
Iberia contratará más pilotos y busca TCP de origen asiático
Hosteltur
Iberia ha ampliado la convocatoria para seleccionar otros 50 pilotos que se suman a los más de 200 seleccionados hace un año, en la que fue su primera contratación de tripulantes técnicos en 11 años. También sus nuevas rutas Tokio y Shanghai van a requerir incorporar un personal más cercano a esos mercados. La aerolínea destaca que las nuevas rutas y el crecimiento que está experimentando la compañía, junto con la llegada de la nueva flota y la progresión de pilotos de categoría o de flota, requiere unas necesidades adicionales de tripulantes. La convocatoria está abierta hasta el próximo 20 de marzo.
Las medidas en caliente causan un daño mayor al que se quiere evitar, alerta el Sepla
Hosteltur
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) considera positiva la publicación del informe de la BEA sobre el accidente de Germanwings ocurrido hace casi un año. “Nuestros recuerdos y nuestro dolor siguen aún en los Alpes franceses con todas las víctimas de un terrible suceso, más doloroso si cabe por haber sido causado por la acción de un compañero de profesión. Aún somos incapaces de entender cómo es posible que una persona con un trastorno psiquiátrico tan severo pudiera estar a los mandos de un avión de pasajeros”. El organismo francés de investigación de accidentes aéreos, el Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation Civile (BEA) ha publicado este domingo el informe técnico definitivo sobre el siniestro. Un año después, las conclusiones del informe reafirman los problemas de salud mental del copiloto Andreas Lubitz, del que un médico había llegado incluso a recomendar su internamiento en un hospital psiquiátrico.
Air Europa recibe su primer Boeing 787 Dreamliner
Hosteltur
Air Europa da inicio a la renovación de su flota de largo radio con el Boeing 787 Dreamliner, después de que el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, recibiera en la planta de ensamblaje de Boeing, en North Charleston, Carolina del Sur, el primero de los 22 aparatos del avanzado modelo que la compañía incorporará de forma progresiva hasta 2022.El presidente de Globalia ha asegurado que “la entrega de hoy abre un nuevo capítulo en la historia de Air Europa. El avión de última generación 787 Dreamliner nos ofrece unas notables ventajas operativas ya que nuestro objetivo es expandir nuestra presencia por todo el mundo” y añadió que “se trata de un avión que ofrecerá a nuestros pasajeros una experiencia a bordo inigualable y hará que lleguen a su destino totalmente descansados”.
SCT
La Reforma funciona: SCT
Excélsior, José de J. Guadarrama, Dinero, pág. 11
Derivado de la Reforma en Telecomunicaciones, se han sumado nuevos proyectos de inversión que en total ya suman 27 mil millones de dólares y que se aplicarán durante los siguientes tres años, informó Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT). Al inaugurar la 37 Convención Nacional Anual de la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, Telecomunicaciones e Informática comentó que de la misma forma que no se debe tener miedo para hablar de lo malo, tampoco se debe temer a decir lo bueno, como los beneficios que ya ha arrojado la Reforma en Telecomunicaciones que promete más y mejores empleos. Milenio Diario, La Jornada y El Sol de México.
Precisa Ruiz Esparza
Reforma, Gerardo Ruiz Esparza, Nacional, pág. 10
Sr. Director: Con relación a la alusión a mi persona en la columna Templo Mayor, que el día de ayer publica la editorial del diario al que usted representa, me permito aclarar lo siguiente: 1 ) No se trata de mis escoltas. Es personal del Estado Mayor Presidencial asignado al Secretario en tumo con funciones específicas definidas en sus protocolos y reglamentos. 2) Desde el día en que el personal fue comisionado para el desempeño de sus funciones, tiene indicaciones precisas de respetar los reglamentos y señalamientos de tránsito, cuidar siempre a personas y pasos peatonales e invariablemente respetar a otros conductores. 3) En toda mi amplia trayectoria en el servicio público nunca he tenido percance alguno con otros conductores, peatones, personas o autoridad alguna. Le envío un cordial saludo, solicitándole atentamente publique la presente aclaración. Atentamente Lic. Gerardo Ruiz Esparza Secretario de Comunicaciones y Transportes
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