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Síntesis Informativa 30/03/2016
Jefatura de Información 30/03/2016
PRIMERAS PLANAS
Reforma – Plantean No Circula para todos los autos. El Universal – MAM: va Hoy No Circula en 6 estados; 3, en duda. La Jornada – Por mayoriteo, pasa dictamen que avala suspender garantías. Milenio Diario – Alistan donación de órganos por default. Excélsior – El GIEI se va en abril: Segob. El Financiero – Arranca 2016 a buen ritmo económico. El Economista – Venderán 7 empresas energía limpia a CFE. 24 Horas – Investigan a mil 200 funcionarios federales. Reporte Índigo – Víctimas: desdén y burocracia. La Crónica de Hoy – Se extinguen los hoteles en Carmen… y no ven opciones. El Sol de México – Denuncia penal contra Conagua. La Razón – Van tras 2 policías más de edil del PRD por jóvenes desaparecidos. Ovaciones – Expertos acaban en abril: Osorio.
AEROPUERTOS DE LA RED
Reactivan operaciones en aeropuerto de Puebla tras caída de ceniza
Redacción, xeu Noticias
Debido a la caída de ceniza del volcán Popocatépetl permaneció cerrado durante nueve horas el Aeropuerto Internacional de Huejotzingo, Puebla. Autoridades aeroportuarias reportan que no hubo vuelos afectados debido a que la terminal no realiza operaciones nocturnas.
TWITTER
Alfonso Sarabia (Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares)
Retwitteado por Alfonso Sarabia
Aeropuertos de ASA @AeropuertosASA
Concluyen labores de limpieza de ceniza volcánica. El Aeropuerto Internacional de Puebla reinició sus operaciones a las 6:00 hrs.
FOROtv@Foro_TV
Concluye limpieza de ceniza volcánica en el Aeropuerto de Puebla; reinició operaciones a las 6 FOTO:@webcamsdemexico
Noticieros Televisa@NTelevisa_com
#ÚltimaHora El Aeropuerto Internacional de Puebla reinicia operaciones tras concluir limpieza de ceniza volcánica (Vía @AeropuertosASA)
Rodolfo Anzaldua @RodanzTV3
El Aeropuerto Internacional de Puebla Hnos. Serdán reanudó operaciones desde las 6am. @TV3Noticias @AeropuertosASA
SECTOR AERONÁUTICO
Nombres, Nombres y... Nombres // Escisión de las 11 filiales de CFE en el segundo semestre y Laguna Verde en el corporativo
Alberto Aguilar, Milenio Diario
Más allá de que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a cargo de Alexandro Argudín se apresta a impugnar el dictamen de slots que realizó la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) de Alejandra Palacios, hay un tema en el que hay coincidencia con la entidad antimonopólica. Se trata de la necesidad de adoptar los estándares de IATA para la asignación de esos horarios para aterrizajes y despegues. El titular de SCT, Gerardo Ruiz Esparza, ya suscribió un convenio ex profeso a finales de 2014. Además el AICM ha dado los primeros pasos para adquirir el sistema que utiliza el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle para esos menesteres.
Cuenta Corriente / Concentración Aeroméxico-Delta el jueves
Alicia Salgado, Excélsior
Confirmado. El 6 de abril se realizará un Foro en el Senado, convocado por la presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores América del Norte, para analizar el Acuerdo sobre el Transporte Aéreo entre México y Estados Unidos de voz de los actores implicados en el bilateral. Bueno. Sobra decir que la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott está convocada, al igual que Carlos Pérez Verdía, subsecretario de Relaciones Exteriores para América del Norte; el titular de la DGAC, Miguel Peláez Lira, además de los representantes de Aeroméxico, Volaris, Inerjet, Aeromar, VivaAerobus, Canacar, Canaero y AMPAC y, no le dude que la mayor preocupación sobre un posible freno a su ratificación en el Senado derive de si Canacar siente que la Ampac se queda con su mercado de traslado terrestre de mercancías, aunque por Ley no hay cabotaje en ese sentido.
Desde el Piso de Remates / OHL y sus directivos pagarán multa esta semana
Maricarmen Cortés, Excélsior
Delta-Aeroméxico, hoy en la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece). Hoy será un día clave para Aeroméxico, porque en la agenda del Pleno de la Cofece está finalmente incluido el análisis de la concentración entre Aeroméxico y su socia Delta Airlines bajo la figura de inmunidad antimonopolio, ATI por sus siglas en inglés. De la decisión de la Cofece depende no sólo el futuro de Aeroméxico sino también del Acuerdo Aéreo Bilateral con Estados Unidos, que aún no se discute en el Senado.
Nada Personal, Sólo Negocios / El efecto Southwest
Bárbara Anderson, Milenio Diario
En el negocio de las aerolíneas, la firma estadunidense de low cost Southwest Airlines logró que el Departamento de Transporte de EU patentara un nuevo concepto: ‘El efecto Southwest’. ¿Qué significa? Que la entrada de una nueva aerolínea de bajo costo provoca que la competencia tradicional también tuviera que revisar a la baja sus tarifas para no perder clientes y así mantenerse competitivos. Y un dato extra: todas las aerolíneas, tras la llegada de Southwest a un destino, aumentaban la venta de pasajes, es decir que se incrementaba la base de clientes para todas las empresas en conjunto. Lo interesante es que este efecto también aplicó a un mercado nuevo, México. La semana que viene en el Senado se realizará el Foro de Análisis del Acuerdo sobre Transporte Aéreo entre México y EU. Según estimaciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), de ratificarse este convenio, el tráfico entre las dos naciones aumentaría en 57.2 por ciento para 2020.
Capitanes / Chispas en el Aire
Reforma
La ‘confrontación’ que se vive entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), de Alexandro Argudín, y la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), de Alejandra Palacios, pronto sacará chispas. Argudín ya dijo que no va a esperar hasta mayo, mes en el que vence el plazo que da el regulador para que conteste el AICM sobre su investigación preliminar de la asignación de horarios de despegue y aterrizaje (slots). Al directivo le urge aclarar varias inconformidades, por lo que su respuesta se dará a conocer entre el 5 y 10 de abril.
México estará en la Bienal de Diseño de Londres
Notimex, Milenio Diario
El arquitecto Fernando Romero representará a México con una ciudad futurista en la primera Bienal de Diseño de Londres, que contará con la participación de más de 30 países. El concepto de utopía es el tema central del festival, en el que participan diseñadores, escultores, arquitectos y organismos culturales nacionales con innovadores diseños que están basados en la sustentabilidad, los fenómenos migratorios y la igualdad social. El arquitecto mexicano quien diseñó el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) presentará, con el apoyo de la Secretaría de Cultura de México, una ciudad chárter, es decir, que se gobierna con sus propias reglas, lo cual es controversial porque no está sujeta a la regulación del Estado. También en: Edomex El Día
Eruviel Ávila pide opinión a la CNDH sobre Ley Atenco
Ma. Teresa Montaño, El Universal
El gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, informó que solicitará a la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) una opinión sobre la Ley para Regular la Fuerza Pública en la entidad, denominada Ley Atenco. El objetivo, insistió el mandatario, es enriquecer la nueva norma, ya que se apega a tratados internacionales en la materia y responde a la recomendación 243 de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH). Heriberto Salas, integrante de la Coordinadora de Pueblos y Organizaciones del Oriente del Estado de México, dijo que es una estrategia del Estado para quitarle territorio y sus recursos a las comunidades del oriente mexiquense, como ha ocurrido con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). “Si se asienta una ley en el Estado de México en el resto del país lo van a querer hacer. Al rato también la libertad de expresión nos la van a querer coartar”, opinó.
‘Crucifican’ a viajeros
Verónica Gascón, Reforma
La sobreventa de vuelos, demoras y cancelaciones en el periodo vacacional de Semana Santa afectó a casi 5 mil pasajeros que adquirieron un boleto de avión, sobre todo de Volaris y VivaAerobus, según la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco). En una visita de verificación al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Ernesto Nemer, titular de Profeco, dijo que estas aerolíneas tuvieron que compensar a los consumidores que denunciaron con 25 por ciento adicional a la entrega de boleto, además de comida y hospedaje para quienes lo requirieron. También en: El Universal, Excélsior, Milenio Diario, El Financiero, La Jornada, El Sol de México, 24 Horas, Capital de México, La Razón de México, Impacto Diario y Diario Imagen.
GAP adelanta su inversión prevista para Guanajuato
El Economista, Xóchitl Larios
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) adelantará una inversión de 300 millones de pesos que tenía programada ejercer en los próximos cinco años, con el fin de modernizar y aumentar la capacidad del Aeropuerto Internacional de Guanajuato (AIG) ante las críticas que recibió del sector empresarial local que se quejó de que el servicio en la terminal era malo y la infraestructura insuficiente para el crecimiento en tráfico. Con dichos recursos, se prevé que la capacidad de atención del AIG se incrementará para los próximos 20 años, con la atención de hasta 40 vuelos por hora.
OMA reitera que no es necesaria una ampliación del aeropuerto
Lizete Hernández, Express
Empresarios potosinos han estado tenido reuniones recientes con el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) a fin de concretar lo relacionado con la ampliación de la pista en el aeropuerto Ponciano Arriaga, no obstante, se está solicitando que las empresas de paquetería comprueben que cuentan ahora con más carga y les es necesaria la ampliación. Lo anterior lo dio a conocer Gustavo Puente Estrada, presidente de Coparmex en San Luis Potosí.
Los terrenos del aeropuerto de Guadalajara y otros casos similares
Juan A. José, Al Vuelo, T21
(…) Me parece relevante el tema la situación legal de los terrenos que ocupa el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo de Guadalajara y que en fechas recientes ha sido llevado a los titulares noticiosos conforme grupos procedentes del Ejido “EL Zapote”, ubicado en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga, se han manifestado bloqueando algunas de las instalaciones aeroportuarias.
Aumenta Tráfico de Pasajeros en Aeropuerto durante la Pascua
Marimar Toledo, El Sol de Sinaloa
El arribo de turistas nacionales y extranjeros ha incrementado el tráfico en el Aeropuerto Internacional de Mazatlán "Rafael Buelna" en esta Semana de Pascua. El administrador de la terminal aérea, José Luis Villanueva Herrera, expresó que a partir de hoy miércoles se intensifica nuevamente el tráfico de pasajeros.
Venderán 7 empresas energía limpia a CFE
Karol García, El Economista
Siete empresas de energías limpias —dos de México y una de Holanda, Canadá, Estados Unidos e Italia, además de una española cuya oferta se encuentra en proceso de revisión— ganaron la adjudicación para instalar una capacidad conjunta de 1,720 megawatts (3.1 por ciento de la capacidad actual de la Comisión Federal de Electricidad, CFE), con la cual venderán energía eólica y fotovoltaica a la estatal eléctrica para el suministro básico de todo el país a partir del 2018. Algunas ganadoras fueron Recurrent Energy de México, subsidiaria de Canadian Solar, con parques en Ontario, Estados Unidos y España; la holandesa Alten y la estadounidense Sunpower, que tiene desde el 2011 una fábrica de ensamble de sistemas fotovoltaicos con capacidad de 1,500 megawatts en Mexicali, Baja California, y que arrancará la construcción de una planta para suministrar energía a los nueve aeropuertos de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur).
Drones en México vigilantes del crimen y la naturaleza
Revista QUO
Son ligeros, de gran alcance y fáciles de maniobrar. Los drones son herramientas con un potencial enorme para la investigación y la seguridad nacional, por lo que cada vez más científicos, investigadores y toda clase de estudiosos están ocupándolos para realizar proyectos que antes eran demasiado costosos y hasta peligrosos. Si quieres volar un dron en México, existen regulaciones´. De acuerdo con la reglamentación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el manejo de cada dron depende de la categoría en la que esté.
México y Canadá analizan oportunidades en manera turística
Notimex, El Sol de México
El titular de la Secretaría de Turismo (Sectur) Enrique de la Madrid Cordero, se reunió con el embajador de Canadá en México, Pierre Alarie, para abordar las oportunidades turísticas para ambos países. El funcionario mexicano expuso que durante el encuentro hablaron sobre el interés de varias aerolíneas canadienses de viajar al país, a los cuales se les apoyará. A través de su cuenta de Twitter, De la Madrid Cordero expuso que trabajarán junto con el embajador para lograr que los medios de comunicación de ese país ayuden a fortalecer la imagen turística del territorio nacional.
Ni tan baratas las líneas aéreas de bajo costo pueden ser igual de caras que otras
Everardo Martínez, El Financiero
Volar barato en aerolíneas mexicanas puede salir caro. Transportarse con las llamadas aerolíneas de bajo costo puede igualar el precio de hacerlo con las tradicionales, al utilizar los servicios adicionales que ofrecen y que cobran por separado. Si quieres llevar equipaje extra (al límite permitido), consumir alimentos a bordo, seleccionar asiento, evitar filas, e incluso, asegurarte contra retrasos ajenos a la aerolínea, un viaje por Volaris y VivaAerobus te puede costar igual, respecto a lo que le cobra Aeroméxico.
Volaris y VivaAerobus lideran top
El Financiero
Las mexicanas Volaris y VivaAerobus están en el top mundial de aerolíneas que generan ingresos adicionales. VivaAerobus tuvo en 2015 ingresos totales por 4 mil 395 millones de pesos, de los cuales, el 36.5 por ciento correspondió a ventas adicionales a los boletos de avión. Sólo se encuentra por debajo de la estadounidense Spirit Airlines, para la que sus ingresos extraordinarios representaron el 44 por ciento de sus ventas totales el año pasado. A la par de la aerolínea que dirige Juan Carlos Zuazua, la norteamericana Allegiant Air también obtiene por servicios adicionales el 36.5 por ciento de sus ingresos.
Analistas elevan precio objetivo de Volaris
Ricardo Jiménez, El Economista
Las acciones de la aerolínea mexicana de ultrabajo costo, Volaris, alcanzarían un precio de 43 pesos en los próximos 12 meses. Actualmente, cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) en 36.91 pesos cada una, manteniendo un potencial crecimiento de 16.49 según estimaciones del área de análisis bursátil de Accival Casa de Bolsa. La institución financiera también mejoró el precio objetivo de los títulos de Volaris, que cotizan en el mercado bursátil de Nueva York de Estados Unidos (ADR) al pasarlos de 24 a 26.50 dólares.
Veranda // Una campaña que busca tener a más jóvenes como pasajeros
Carlos Velázquez, Excélsior
En Aeroméxico, Anko van der Werff es el director de Ingresos y fue quien impulsó la más reciente campaña de publicidad de esta aerolínea. La agencia fue Ogilvy & Mather y se llama ‘En Aeroméxico te demostramos que es distinto’; su propósito es atraer a los viajeros más jóvenes, ya que la edad promedio de quienes hoy vuelan con ellos es de 45 años. En realidad, la versión que está corriendo no es la primera que propusieron los publicistas, quienes deseaban imágenes más provocadoras, que no pasaron el escrutinio del equipo de alta dirección.
Boeing prevé crezca la flota aérea en AL
Sara Cantera, El Universal
Boeing estima que las aerolíneas latinoamericanas van a necesitar al menos 3 mil 50 nuevos aviones durante los próximos 20 años, valorados en 350 mil millones de dólares, lo que triplica el tamaño de la flota actual en la región. A largo plazo, las economías de América Latina crecerán más rápido que el resto del mundo, dijo Donna Hrinak, presidenta de Boeing América Latina. Este crecimiento creará un mayor tráfico de pasajeros en la región e impulsará a las líneas aéreas de América Latina a expandirse y competir por el negocio que tradicionalmente ha sido dominado por los operadores extranjeros, explicó la directiva de la empresa. También en: Excélsior, El Financiero, El Sol de México y 24 Horas.
Corporativos / Embraer
La Crónica de Hoy
Para 2034, América Latina pasará de 310 a 720 nuevos jets en el segmento de 70 a 130 asientos, lo que representa 11 por ciento de la demanda mundial en el período, estimó Embraer Aviación Comercial. El vicepresidente para América Latina de la compañía, Simón Newitt comentó que pese a las adversidades actuales las perspectivas de crecimiento a mediano y largo plazo permanecen positivas en los siguientes años. Delta Air Lines realizó las pruebas finales de su primer Airbus A321 en Alemania, lo que representa la culminación de años de trabajo de la compañía y de su grupo de Operaciones de Vuelo junto con el fabricante europeo de aeronaves.
Ven lenta reapertura de aeropuerto belga
Redacción, La Razón de México
La reapertura completa y la recuperación de la normalidad del aeropuerto de Bruselas, Bélgica, tras los atentados de la semana pasada, tardarán meses, estimó el presidente de la terminal aérea, Amaud Feist. Será necesario esperar meses explicó Feist, quien precisó que de todos modos la terminal aérea está lista para reabrir de forma parcial si hay acuerdo con las aerolíneas, dijo en declaraciones a la prensa. La actividad del aeropuerto podría en el mejor de los casos retomarse hoy aseveró el presidente de la empresa Brussels Airport, que gestiona el aeródromo internacional de la capital belga.
Liberan en Chipre pasajeros de avión secuestrado
Redacción, Diario de México
El vuelo MS181 que despegó de Alejandría, con rumbo a El Cairo, Egipto, fue secuestrado por un hombre egipcio que portaba un cinturón de explosivos falsos. El avión de la aerolínea EgyptAir fue llevado a Larnaca, Chipre. Al aterrizar, dejó en libertad a los 55 pasajeros, entre ellos 26 extranjeros. Las autoridades del país de la Unión Europea descartaron indicios de terrorismo en el incidente.
SCT
SCT inicia liberación del derecho de vía de la Atizapán-Atlacomulco
Alejandro de la Rosa, El Economista
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inició el proceso de liberación de derechos de vía para unos 10 km de la autopista Atizapán-Atlacomulco, concesionada por 30 años a OHL México en el 2014, para lo cual destinará 800 millones de pesos. Esta obra debió haberse concluido en la segunda mitad del presente año; sin embargo, ello no ocurrirá porque su avance ha sido lento.
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