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Síntesis informativa
Jefatura de Información 31/08/2015
PRIMERAS PLANAS
Reforma – Afectan a Metro hundimientos. El Universal – Meade: el 2018 no me va a distraer. La Jornada– Diputados recibirán casi $1,000 millones en dietas este año. Milenio Diario – Izquierdas unificadas, pero sin AMLO: Graco. Excélsior – PGR emprende purga interna. El Financiero – Va fuerte recorte del gasto para el final del 2015. El Economista – En lo fiscal, sólo tiros de precisión: SHCP. 24 Horas – Cuatro meses... y sigue en París. Reporte Indigo – Toman partido. La Crónica de Hoy – Riesgoso, el desencanto con la democracia: Woldenberg. El Sol de México – Niegan amparos a maestros de la Sección 22 en Oaxaca. La Razón– Cae el que llevaba la pistola en el crimen de Narvarte. Ovaciones – Narvarte: cae otro; ex policía del DF.
DIRECTOR GENERAL
CONSTRUIRÁN CENTRO DE CAPACITACIÓN PARA PILOTOS
César Arellano García, La Jornada, pág. 14 Política
Como parte del acuerdo entre Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y la empresa aeronáutica Airbus. Se colocó la primera piedra para la construcción del Centro de Entrenamiento para Pilotos en América Latina en el campus del Centro Internacional de Instrucción de ASA (CIIASA). Esta " alianza ASA-Airbus fortalecerá el crecimiento y la gestión operacional al incorporar niveles de excelencia en términos de eficiencia y seguridad aeroportuaria, así como administrar y acrecentar el acervo de conocimientos del sector, mediante el intercambio académico, formación y especialización para entrenar a nuestros pilotos nacionales. El centro será un referente mundial en materia de formación aeronáutica", señaló Alfonso Sarabia de la Garza, director general de ASA. También en: El Sol de México, El Financiero, Notimex, Terra, La Jornada en línea, diario.mx, Entorno Inteligente, Transporte.mx, ajuaa.com y Radio Fórmula.
INFORMACIÓN INSTITUCIONAL
INCÓLUME, LA AVIACIÓN EN LAS TURBULENCIAS FINANCIERAS: DGAG
Notimex, La Crónica de Hoy, pág. 27 Negocios
La volatilidad financiera internacional que ha provocado la depreciación del peso no ha afectado, por el momento, la operación de la aviación doméstica, pues el sector opera en forma equilibrada y "estamos tablas", aseguró Gilberto López Meyer, director general de Aeronáutica Civil. El costo del petróleo se ha reducido sustancialmente y con ello el de Turbosina, además hay ingresos importantes que reciben las líneas aéreas en dólares por sus operaciones externas, "así que hay lado bueno y lado malo", y por el momento la mayoría de las empresas mantienen en equilibrio sus operaciones.
DECAE SERVICIO EN AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CAMPECHE
Redacción, tribunacampeche.com
Luego de la temporada vacacional, el Aeropuerto Internacional de Campeche registró una baja afluencia de pasajeros durante este fin de semana, lo que perjudico a taxistas del lugar quienes vieron poco activos. Sin contratiempos o altercados, se puedo observar una notable baja del uso de la vía de acceso a la ciudad amurallada, la cual tiene conexión directa con el centro del país, mayormente eran pasajeros de regreso a sus lugares de origen o viajes exclusivos de trabajo.
TOLUCA Y CANCÚN, AEROPUERTOS PILOTO PARA LA PREINTERNACIÓN
Carlos Velázquez, Veranda, Excélsior, pág. 8 Dinero
La semana pasada, la preinternación fue tema de fondo en una comida con Claudia Ruiz Massieu todavía cuando era secretaria de Turismo y en donde participaron algunos de los empresarios más influyentes en este sector. En este contexto, fue interesante una reunión que también se llevó a cabo la semana anterior entre la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott, y los miembros de la Cámara Nacional del Aerotransporte (Canaero), que preside Fernando Flores. Allí más o menos quedó claro que si se toma la decisión de hacer un piloto para tener un "aeropuerto estadunidense" en México, las plazas que van encabezando la lista son el Aeropuerto Internacional de Toluca y el de Cancún.
SECTOR DE INTERÉS
UN ESFUERZO POR LA PREVENCIÓN
Jimena González, El Universal, pág. 1-6 Suplemento
Para evitar que los usuarios y visitantes del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se conviertan en víctimas de la delincuencia, el operativo "Aeropuerto Seguro" del Gobierno del Distrito Federal, vigila el área de control de tránsito vehicular y el estacionamiento en la zona perimetral, así como vialidades que convergen con esta terminas, previniendo robo a transeúntes.
ABREN VUELO A LOS ÁNGELES
Notimex, El Economista, En síntesis, pág. 26 Urbes y Estados
La aerolínea American Airlines conectará al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con la nueva terminal aérea de Los Ángeles, California; se espera que el promedio de ocupación oscile entre 50 y 60 por ciento.
DEPRIMIDO 'RIO MIXCOAC'
Jesús González, Revista Impacto, pág. 13 Revista
La Ley de Participación Ciudadana del Distrito Federal ha marcado el Inicio de un cambio cultural-político. Tendrá que irse adentrando en la conciencia del ciudadano y de la autoridad, para ir dando paso a un equilibrio entre los derechos particulares de todos y al primario superior de la ciudad. El ejercicio de consulta pública abierta que ahora propone Miguel Ángel Mancera para la decisión respecto al destino de las 710 hectáreas que quedarán disponibles al culminar el proyecto del aeropuerto de Texcoco, sería una de estas expresiones de consulta ciudadana previa, inaugural y de gran trascendencia.
NUEVO AICM, NEGOCIO JUGOSO
Acciones y Reacciones, El Economista, pág. 2 Termómetro Económico
Con un presupuesto de 169 mil millones de pesos es natural que el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) cause fervor. En esta ocasión los empresarios que conforman la Asociación Mexicana de Concreteros Independientes, que preside Ramiro Páez, pondrán sobre la mesa una propuesta para desarrollar el primer clúster del concreto de América Latina, a partir de la demanda del insumo que creará el aeropuerto.
VICIOS E ILEGALIDADES DEL NAICM
José Luis Luege, Ciudad Posible, El Universal, pág. 3 Metrópoli
Mañana, en su tercer informe de gobierno, el presidente Enrique Peña Nieto seguramente hablará de la relevancia del proyecto de infraestructura más importante de su administración: el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Antes del anuncio para la construcción del NAICM, en distintos foros organizados para discutir sobre el proyecto, varios expertos expusimos, desde distintos ángulos, los graves riesgos a los que se enfrentará la Ciudad de México de concretarse el proyecto.
REVISARÁ SEMARNAT MIA DE MINERA DON DIEGO EN BAJA CALIFORNIA SUR
Angélica Enciso L., La Jornada, pág. 35 Sociedad y Justicia
En diciembre del año pasado, el titular de la Semarnat, Rafael Pacchiano, autorizó las Manifestaciones de Impacto Ambiental (MIA) del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en Texcoco, proyecto que avaló desde antes de evaluar los documentos
CONECTIVIDAD AÉREA Y TURISMO LOCAL, RETOS DE DE LA MADRID
Roberto Valadez, Milenio, pág. 27 negocios
Para los inversionistas en la industria turística, los principales pendientes que enfrentará el nuevo secretario del ramo Enrique de la Madrid son la ausencia de conectividad aérea y la debilidad en el segmento de viajeros nacionales. Jorge Hernández, presidente de la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas, afirmó que la ausencia de vuelos regionales, nacionales e internacionales es un problema que lleva años sin solución. Hernández dijo que pedirá al nuevo titular de la Sectur informes del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, ya que es urgente que se empiece a construir.
INVITAN A PARISINOS A INVERTIR
Phenélope Aldaz, El Gráfico, pág. 13 Al Día
El gobierno capitalino busca que emprendedores parisinos emitan sus propuestas sobre el uso que habrá de darse a los terrenos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. También promueven el desarrollo de 10 proyectos de emprendedores nacionales en París.
RECUPERAN LA MARCA MEXICANA DE AVIACIÓN
Staff, Reforma, pág. 2 Negocios
Los derechos de la marca "Mexicana de Aviación", así como marcas nominativas, avisos comerciales y títulos de reserva, cuya cesión había sido contratada por la aerolínea a favor de Nuevo Grupo Aeroportuario (NGA), fueron declarados legalmente como activos de la masa de quiebra de la compañía. "La autoridad judicial determinó que el contrato de cesión de derechos, firmado por la compañía Mexicana de Aviación y NGA el 29 de diciembre de 2009, se celebró en fraude de acreedores y el documento fue declarado ineficaz", informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. También en: La Jornada, Excélsior, El Economista, El Financiero, El Sol de México, 24 Horas, Ovaciones y Publimetro.
JUBILADOS DE MEXICANA PIDEN RECIBIR SUS PAGOS
César Arellano García, La Jornada, pág. 5 Política
Jubilados de Mexicana de Aviación demandaron al presidente Enrique Peña Nieto que incluya en su tercer Informe de gobierno el problema de la aerolínea y resuelva "la violación sistemática a nuestros derechos humanos y laborales, a través del pago inmediato de nuestras pensiones". Agrupados en la Asociación de jubilados, Trabajadores y ex Trabajadores de la Aviación Mexicana también exigieron al gobierno federal que extradite a Gastón Azcárraga para que rinda cuentas por la quiebra. Este martes, mientras el Presidente rinda cuentas a la nación, los jubilados se manifestarán en instalaciones del Grupo Posadas y en algunos establecimientos afines a la empresa.
MEXICANA A LA SCT
Alberto Barranco, Empresa, El Universal, pág. 4 Cartera
En el insólito de la temporada, hete aquí que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) acaba de ganar un litigio vía el cual se le permite adjudicarse la marca Mexicana de Aviación. La querella se había planteado d año pasada La gran incógnita es si la dependencia la utilizará como garantía para encarecer una nueva concesión, o colocaría el activo intangible en el fideicomiso que se creó a la cesión a acreedores de Mexicana del taller de mantenimiento aéreo, para garantizar el pago de indemnizaciones a trabajadores que hace cinco años se quedaron varados.
MEXICANA DE AVIACIÓN
Corporativos, La Crónica de Hoy, pág. 26 Negocios
Los derechos de la marca Mexicana de Aviación, así como marcas nominativas, avisos comerciales y títulos de reserva, cuya cesión había sido contratada por la aerolínea en favor de Nuevo Grupo Aeroportuario (NGA), fueron declarados legalmente como activos de la masa de quiebra de la compañía. La autoridad judicial determinó que el contrato de cesión de derechos, firmado por las compañías el 29 de diciembre de 2009, se celebró en fraude de acreedores y el documento fue declarado ineficaz, de acuerdo con un comunicado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
RECUPERAN MARCA MEXICANA DE AVIACIÓN
Rogelio Varela, Ruta del Dinero, La Crónica de Hoy, pág. 26 Negocios
A cinco años de la salida de Mexicana de Aviación la noticia es que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de Gerardo Ruiz Esparza ganó la potestad de la marca, lo que abre espacio a una eventual concesión para una nueva línea aérea.
CIELOS OSCUROS PARA AEROLÍNEAS
Desbalance, El Universal, pág. 2 Cartera
El sindicato de sobrecargos, liderado por Ricardo Del Valle, emplazó a huelga a Aeromar, empresa controlada por la familia Katz. Desde el gremio de pilotos y sobrecargos nos llegan voces de que, de suspenderse las operaciones, se intensificaría el difícil momento que vive la aerolínea. Los trabajadores acusan que las decisiones empresariales y un modelo de negocios desgastado han deteriorado la situación financiera desde hace meses. Aeromar es una línea aérea regional que utiliza aviones de turbohélice, que mantiene 8 por ciento de los slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, y que conecta a algunos destinos del interior del país. Apenas hace unos meses, Marcos Katz, presidente de la compañía, abrió una división dedicada a vuelos ejecutivos, estrategia que de acuerdo con la plantilla, está desviando el pasaje de alta rentabilidad, canibalizando a su propio mercada Habrá que seguir de cerca la negociación laboral.
CELEBRACIÓN
Julio Brito A., Riesgos y Rendimientos, La Crónica de Hoy, pág. 26 Negocios
SkyTeam, alianza aérea de la cual Aeroméxico es socio fundador junto con Delta, Air France y Korean, celebra este año su 15 aniversario. Integrada por 20 aerolíneas líderes en el mundo, que transportan el 19 por ciento de los pasajeros aéreos a nivel mundial, actualmente permite conectar con más de mil destinos en 179 países, al cubrir el 90 por ciento de las rutas aéreas globales más importantes.
GUERRA DE TARIFAS RECORTA EXPECTATIVAS DE INTERJET
Everardo Martínez, El Financiero, pág. 27 Empresas
Interjet recortó su expectativa de crecimiento en ingresos para este 2015, debido a la guerra de tarifas que existe entre las aerolíneas en México. Pese a que la empresa esperaba un aumento de entre 22 y 24 por ciento este año, su expectativa se redujo y ahora prevé un alza de entre 15 y 17 por ciento, estimó Fuencis Gómez, directora Comercial de la empresa. "Para 2015 veremos un crecimiento de pasajeros de al menos 20 por ciento, sin embargo, ese incremento nos era directamente proporcional al aumento de nuestros ingresos, porque las tarifas son menores a las de hace un año", dijo. Los ingresos de Interjet en el primer semestre de 2015 crecieron 10.2 por ciento, a 6 mil 670 millones de pesos.
OMA Y SIMEC, EN LA MUESTRA DEL IPC
Eréndira Espinosa, Excélsior, pág. 2 Dinero
Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) y Simec estarán más visibles para los inversionistas. Estas dos empresas empezarán a formar parte del índice de Precios y Cotizaciones a partir de mañana. De acuerdo con Grupo Financiero BX+, "la importancia del evento radica en la manera en que muchos participantes locales e internacionales utilizan al índice de Precios y Cotizaciones (IPC) como parámetro de referencia. Dependiendo del estilo de Inversión, se constituyen portafolios que replican la estructura del indicador y es por ello que se demandan las nuevas acciones que entran y se ofrecen las que salen".
LAS BENEFICIADAS DE LA VOLATILIDAD
De Jefes, El Financiero, pág. 24 Empresas
La reciente caída en los precios del petróleo, la debilidad del peso, las menores expectativas de crecimiento global y la incertidumbre a una eventual alza en las tasas tanto a nivel local como internacional, han mermado el atractivo por la inversión en renta variable, particularmente en los países emergentes. Sin embargo, en México empresas del sector consumo, aeroportuario y las propias Fibras podrían ser de las más favorecidas de este entorno al contar con balances sanos, una exposición positiva al tipo de cambio y el crecimiento que muestran las remesas. En esta lista considere a Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur).
FIRMAS MEXICANAS SE ALEJAN DE WALL STREET; 40% SALEN DEL NYSE EN 10 AÑOS
Rosalía Lara, El Financiero, pág. pp-22 Empresas
A inicios de septiembre de este año, los títulos de Gruma dejarán de cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE por sus siglas en inglés), quedando sólo 12 de las 21 emisoras mexicanas que llegaron a estar listadas en ese mercado en el 2004. En la última década sólo se han listado cuatro compañías en el NYSE: Grupo Aeroportuario del Pacífico, Maxcom (deslistada en 2014), Santander y Volaris.
ANUNCIA DUARTE AMPLIACIÓN DEL AEROPUERTO DE VERACRUZ CON INVERSIÓN DE 170 MDP
Redacción, XEU Noticias
El gobernador Javier Duarte dio a conocer la próxima ampliación del Aeropuerto Internacional de Veracruz, con una inversión de 170 millones de pesos que iniciará el próximo mes de diciembre. El mandatario detalló que debido a la demanda en la realización de eventos turísticos en la entidad, esta central será ampliad, tomando en cuenta que al año visitan Veracruz más de 9 millones de personas.
SE CONSOLIDA OAXACA CON NUEVAS RUTAS AÉREAS A ESCALA INTERNACIONAL
Redacción, comunicae.com.mx
El Gobierno de Oaxaca a través de la Secretaría de Turismo y Desarrollo Económico, informó que entrarán en operaciones dos nuevas rutas aéreas hacia el destino de Bahías de Huatulco mediante la línea West Jet Airlines, para la temporada de diciembre de este año, con lo cual se consolida uno de los ejes estratégicos del Plan Estatal de Desarrollo 2011-2016, en cuanto a la afluencia de turistas nacionales e internacionales en el estado.
ANUNCIA GRUPO SAFRAN INVERSIONES EN QUERÉTARO
Salvador Guerrero, Breves, El Sol de México, pág. 7 Finanzas
El anuncio de nuevas inversiones de Grupo Safran en Querétaro por 60 mdd, para construir su sexta planta para la producción de materiales compuestos, así como las inversiones por 600 mdd de Airbus en Alabama, impactarán la industria aeroespacial de México en los próximos años, indicó, Sergio L. Órnelas Ramírez, del comité organizador de la quinta edición de la Mexico's Aerospace Summit 2015, a celebrarse esta semana en el Centro de Congresos de Querétaro.
AEROMAR
El Contador, Excélsior, pág. 3 Dinero
El que no la está pasando bien es Fernando Flores, director general de Aeromar, pues ha tenido semanas intensas en la discusión del Contrato Colectivo de Trabajo que tiene con la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, que dirige Ricardo del Valle. Y es que aunque se conjure la huelga, prevista para el último minuto de este lunes, Aeromar tendrá que seguir sorteando sus problemas financieros. La participación de mercado que tiene en el país no alcanza ni tres por ciento, sin embargo, en su posición en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México tiene su mayor valor, los slots, y de ahí puede ser atractiva con otras empresas como ahora hace con Aeroméxico con quien tiene códigos compartidos.
APPLE Y BOEING SE ASOCIAN CON PENTÁGONO
Reuters, El Financiero, pág. 30 Empresas
El Pentágono se asoció con Apple, Boeing, Harvard y otras organizaciones para desarrollar alta tecnología de equipos sensoriales flexibles para ser llevados por personas o adheridos al exterior de un avión. El gobierno de Estados Unidos contribuirá con 75 millones de dólares por cinco años.
AUMENTO DEL DÓLAR, SIN IMPACTO EN TARIFAS AÉREAS
La Razón, pág. 20 Negocios
La competencia que hay entre las aerolíneas nacionales es el principal factor que hay entre las aerolíneas nacionales es el principal factor que ayuda a que la volatilidad del tipo de cambio y la devaluación del peso ocasiones un aumento en las taridas de los vuelos nacionales, dijo la Dirección General de Aeronáutica Civil.
SCT
TRES AÑOS Y NO CONOCEN LA AUTOCRÍTICA
Salvador García Soto, Serpientes y Escaleras, El Universal, pág. 21 Estados
A punto de entrar a la segunda mitad de su sexenio, cuando mañana entregue al Congreso su tercer Informe, el presidente Enrique Peña Nieto ha vivido, en tres años, un frenético ejercicio de gobierno que se asemeja bastante a una montaña rusa. Los inexistentes titulares de Economía, Ildefonso Guajardo, o de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, el desgastado y golpeado secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruiz Esparza, o titulares de áreas estratégicas que necesitaban refrescarse como Pemex y la CFE. El presidente parece otra vez dispuesto a absorber todos los costos por los errores y omisiones de su equipo y seguir siendo el único pararrayos de la ineptitud de su gabinete.
DESACUERDOS FRENAN METAS DEL PACTO POR MÉXICO
Ángel Cabrera, 24 Horas, pág. 6 Nación
A mitad de su sexenio y a unos días de rendir su Tercer Informe de Gobierno, Enrique Peña Nieto tiene como pendientes compromisos generados en el extinto Pacto por México y en decálogos. Durante su primer día de gobierno, el 1 de diciembre de 2012, el mandatario anunció 13 compromisos para los primeros 100 días de gobierno, aunque la mayoría se han cumplido, queda pendiente el número nueve, sobre la construcción de trenes de pasajeros. En ese entonces, Peña Nieto prometió la construcción de tres rutas de trenes: México-Toluca, México-Querétaro y Yucatán-Quintana Roo. A tres años de distancia, el único proyecto que se mantiene vigente es el México-Toluca, que según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, lleva un avance del 11 por ciento.
PIDEN PREVENIR CONTAMINACIÓN POR APAGÓN
Excélsior, pág. 28 Nacional
Con una manta con el mensaje: "Breaking news: Invasión eZombie" ciudadanos de Manzanillo, Colima, y activistas de Greenpeace demandaron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes un programa de manejo transparente para el reciclaje de 40 millones de televisores que serán desechados por el apagón analógico. "Los eZombies son esos aparatos electrónicos que alguna vez fueron abandonados y que ahora andan por ahí, contaminando todo a su paso. Esos eZombies podrían multiplicarse por millones," advirtió Sinaí Guevara, coordinadora de la campaña de residuos tóxicos de Greenpeace.
SCT ADQUIERE LOTE FINAL DE TV
Claudia Juárez Escalona, El Economista, pág. 21 Empresas y Negocios
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) logró un ahorro de 2 mil 500 millones de pesos en la adquisición de 3.6 millones de televisores digitales, luego de que tenía programados 11mil millones y al final únicamente pagará 8 mil 500 millones de pesos por los equipos. Las primeras televisiones las recibirá la dependencia el 25 de septiembre, y a partir de entonces inicia la cuarta y última parte del programa que prevé entregas masivas de hasta 80 mil equipos diarios en dos meses en zonas altamente pobladas como Veracruz, Oaxaca, Chiapas y Guerrero.
DESTACA CARLOS LOZANO EJE CARRETERO MODERNO EN AGUASCALIENTES
Mario Mora, El Sol de México, pág. 6 República
Así lo estableció el gobernador del Estado, Carlos Lozano de la Torre, al reunirse con Miguel Ángel Romero Navarro, secretario de Infraestructura y Comunicaciones, quien detalló que el trabajo conjunto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y las eficientes gestiones del Mandatario Estatal han permitido construir hasta el momento dos puentes y trece pasos a desnivel en diferentes carreteras y vialidades, además de la ampliación y pavimentación de veinte carreteras, con lo que se han mejorado sustancialmente los ejes viales disponibles para que la población tenga diferentes rutas para trasladarse dentro del Estado.
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